Содержание
Как купить авиабилет через интернет
Я часто покупаю авиабилеты, потому что работаю удаленно и живу всё время в разных городах. Решил написать инструкцию для тех, кто сам никогда не покупал билеты онлайн.
Можно пойти тремя путями:
- купить билет напрямую на сайте авиакомпании,
- купить билет на сайте агентства,
- воспользоваться поиском на сайте-агрегаторе.
Я буду рассказывать про третий путь: будем искать билеты на сайте-агрегаторе Авиасейлс.
Почему именно там — можете почитать в статье На каких сайтах покупать авиабилеты. Там я подробно описывал все три варианта. Если кратко — вариант с агрегаторами лучше, потому что поиск ведется сразу по большому количеству источников, поэтому можно выбрать самое выгодное предложение. Там же есть мое исследование, в рамках которого я сравнивал цены у разных агрегаторов. И победил Авиасейлс.
Но если вы предпочитаете другой агрегатор, всё равно продолжайте читать — хоть интерфейсы у них и отличаются, но общий принцип примерно одинаковый.
Выбрать билет
Итак, заходим на aviasales.ru и сразу видим форму поиска. В нее нужно вбить города вылета и прибытия, даты поездки и количество пассажиров.
А можете даже не заходить на сайт, а вбить эти данные прямо сюда:
Если обратную дату оставить пустой, то вам предложат билеты в один конец, соответственно обратный билет можно будет купить потом. Но так обычно получается дороже. Так что если вы знаете, когда возвращаетесь, то лучше покупать сразу единый билет туда-обратно.
После нажатия кнопки «Найти билеты» система обращается к агентствам и авиакомпаниям для уточнения данных. Это может занять до 30 секунд.
Когда все варианты загрузятся, вы увидите что-то вроде этого:
Авиабилеты отсортированы по цене, то есть самые дешевые показываются сверху. Время везде указано местное — в авиаперевозках так принято.
Я чаще всего просто выбираю самый дешевый вариант, то есть тот, который находится в самом верху списка. Но бывает, что у него либо неудобное время, либо лишняя пересадка — тогда пролистываю ниже и выбираю более дорогой, но более подходящий мне.
Чтобы не потеряться в большом потоке информации, внизу экрана есть кнопка для настройки фильтров слева можно настроить фильтры . Например, вы не хотите делать пересадки или вам принципиально лететь только Аэрофлотом. Ставите нужные галочки, и тогда неподходящие варианты уберутся и не будут мешаться.
Купить билет
Допустим, вы нашли билет, который вас устраивает:
Кликаем на него «Купить» . После этого вас перебросит на сайт авиакомпании или агентства.
Авиасейлс на этом этапе свою функцию выполнил — нашел самый выгодный билет и отправил вас на страницу покупки. Теперь мы находимся уже на сайте продавца.
Страница покупки может выглядеть по-разному в зависимости от сайта. Например, у агентства OneTwoTrip это выглядит так:
В любом случае вас попросят ввести ФИО всех пассажиров, их паспортные данные, контактный телефон и email.
Скорее всего на этом этапе вам попытаются навязать более дорогой тариф или дополнительные платные услуги. Это может быть, например, увеличенный объем багажа или страховка на случай задержки рейса. Я обычно оставляю самый дешевый вариант и ничего дополнительно не докупаю.
Некоторые опции могут оказаться включены по умолчанию. Это бывает редко, но все-таки бывает. Обращайте внимание на все галочки, чтобы случайно не приобрести ненужную услугу. Я один раз так по неосторожности купил страховку, которая была мне не нужна.
Финальный этап — оплата. Большинство оплачивает картой — для этого нужно будет ввести номер карты, срок ее действия, имя с фамилией и трехзначный код. Все эти данные написаны на самой карте. Потом вам придет СМС с кодом — его нужно будет ввести, чтобы подтвердить покупку.
Получить на email маршрутную квитанцию
Сразу после покупки на ваш email придет письмо с маршрутной квитанцией. Она у разных продавцов выглядит по-разному — вот так, например, она выглядит у OneTwoTrip:
Маршрутная квитанция служит подтверждением того, что электронный билет забронирован и оплачен.
Распечатывать маршрутную квитанцию не требуется. Если вам так будет спокойнее, то можете конечно распечатать или загрузить в телефон на всякий случай, но смысла в этом нет — спрашивать ее нигде не будут. Всё, что вам нужно из этой квитанции — это код бронирования и номер билета. Эти данные понадобятся при регистрации на рейс.
Перед вылетом зарегистрироваться на рейс
За 24 часа до вылета открывается регистрация — можно зайти на сайт авиакомпании и сразу зарегистрироваться на рейс. Либо можно этот шаг пропустить и зарегистрироваться уже потом, в аэропорту. Тут уж кому как удобнее.
Я всегда регистрируюсь заранее, потому что:
Так можно выбрать хорошее место в самолете. У большинства авиакомпаний места выбираются на этапе регистрации, а не на этапе покупки. Соответственно если дотянуть до самого вылета, то хорошие места могут разобрать, и придется лететь где-нибудь в хвосте.
Если вы летите лоукостером, то регистрация в аэропорту обычно платная.
Чтобы зарегистрироваться, заходим на официальный сайт авиакомпании и ищем там страницу регистрации на рейс. Например, вот страница регистрации у Аэрофлота.
На этой странице вводим свою фамилию и код бронирования или номер билета из маршрутной квитанции. Когда всё заполните, система предложит вам распечатать посадочный талон.
Посадочный талон — это документ, который позволит вам попасть на самолет. В аэропорту вам не раз понадобится показать его сотрудникам на разных стадиях прохождения контроля. Если есть возможность, сразу его распечатайте. Если принтера нет — ничего страшного, можно будет разобраться с этим позже, в аэропорту.
Выглядит посадочный талон вот так:
Приехать в аэропорт
Перед тем, как идти на предполетный досмотр, вам нужно:
- зарегистрироваться на рейс, если вы все-таки не сделали этого заранее;
- получить посадочный талон, если вы его не распечатали;
- сдать багаж, если он у вас есть.
Всё это можно сделать на стойке регистрации. Но можно сэкономить время и не стоять в очереди — сейчас во многих аэропортах есть терминалы самообслуживания.
Например, вот так выглядит киоск самостоятельной регистрации, где можно получить посадочный талон:
А для регистрации багажа во многих аэропортах есть вот такие стойки Drop-off:
Если что-то будет непонятно, всегда можно попросить помощи у сотрудников аэропорта.
Безопасно ли вообще покупать через интернет?
Если вы всё делаете по этой инструкции, то можете не беспокоиться, всё будет нормально. Отвечаю на самые частые вопросы.
Не переведу ли я деньги мошенникам?
Нет, не переведете. Авиасейлс и другие агрегаторы заинтересованы в том, чтобы работать только с проверенными продавцами. С кем попало они не сотрудничают, а уж мошеннические сайты тем более в результаты не попадут.
Совсем другое дело — если вы решили не пользоваться агрегаторами, а сами где-то что-то нашли. Тогда можете проверить сайт на надежность через настоящийбилет.рф. Но лучше просто следуйте моей инструкции и ищите через Авиасейлс — тогда и проверять ничего не придется.
Безопасно ли вводить в интернете данные банковской карты?
Да, безопасно. Данные вашей карты будут только у продавца и, может быть, у сервиса по приему платежей. Это нормально, так и должно быть.
Тут конечно можно было бы порассуждать об опасности перехвата данных, но такая проблема уже лет 5-10 как не актуальна. Сейчас везде используется защищенное соединение — тут в принципе невозможно что-то перехватить.
Что если по какой-то причине придется возвращать деньги? Не будет ли проблем из-за того, что билет куплен через интернет?
Нет, проблем не будет. Перевод банком зафиксирован, есть электронный чек. Если вдруг что-то случится, и начнутся разбирательства с авиакомпанией, то они смогут просто оформить возврат на счет карты. Каким способом вы покупаете билет — это вообще не при чем.
Что такое лоукостеры? Стоит ли их рассматривать?
Лоукостеры — это авиакомпании, которые продают билеты по очень низким ценам. Это возможно, потому что они на всём экономят. Например:
- «впихивают» в самолет больше кресел, чтобы продать больше билетов;
- стараются подбирать такие маршруты и время, чтобы платить меньше сборов;
- не тратятся на офисы — все вопросы решаются дистанционно.
При этом сервис на таких рейсах минимальный, а захотите большего — придется доплачивать. Например:
- еда в полете — только за дополнительную плату;
- звоните в колл-центр, чтобы что-то спросить — с вас снимут деньги просто за разговор;
- хотите выбрать определенное место — платите, иначе рассадят случайным образом по разным частям самолета;
- у вас большая сумка — доплачивайте, здесь ограничения по габаритам обычно жестче.
Про лоукостеры у меня есть отдельная статья, там я всё это разбираю подробнее.
Лететь лоукостером или нет — тут каждый решает для себя сам. Если минимального сервиса вам достаточно, то смысл есть. А вот я, например, люблю выбрать место в самолете и путешествую с большим рюкзаком — это уже две услуги, за которые мне пришлось бы доплатить, хотя у традиционных компаний всё это было бы бесплатно. То есть в моем случае экономии не получается.
Вот самые популярные авиакомпании-лоукостеры: Победа, Wizz Air, AirBaltic, EasyJet, Vueling, Ryanair, AirAsia, Jetstar.
В поиске такие билеты никак не помечаются — нужно смотреть названия авиакомпаний. Они дешевле обычных, так что скорее всего будут где-то наверху.
В этом примере первым в списке идет «Победа» — это лоукостер, поэтому цена низкая. Дальше идет Аэрофлот — это уже традиционная авиакомпания
В этом примере первым в списке идет «Победа» — это лоукостер, поэтому цена низкая. Дальше идет Аэрофлот — это уже традиционная авиакомпания
Как оплачивается багаж?
Обычно авиакомпании предлагают на выбор несколько тарифов. Самый дешевый — только с ручной кладью, вообще без багажа. Дальше могут быть разные варианты: с багажом, с увеличенным объемом багажа, с увеличенным объемом ручной клади и так далее.
Когда будете искать билет на Авиасейлс, в результатах будет указано, сколько багажа и ручной клади включено в тот или иной билет:
Можно полететь только с ручной кладью до 10 кг и без багажа, а можно доплатить тысячу рублей и взять до 23 кг багажа
Для первого билета можно полететь только с ручной кладью до 10 кг и без багажа, а можно доплатить тысячу рублей и взять до 23 кг багажа. Для второго билета вариант только один: 5 кг ручной клади и 10 кг багажа
Можно полететь только с ручной кладью до 10 кг и без багажа, а можно доплатить тысячу рублей и взять до 23 кг багажа
Все ограничения указываются с расчетом на одного человека. То есть если вас двое, и ваш тариф позволяет провести до 10 килограммов багажа, то в сумме вы сможете провести до 20 килограммов.
Может возникнуть ситуация, когда вы купили билет без багажа, а потом в последний момент оказалось, что багаж все-таки нужен. Тогда можно доплатить за него в аэропорту, но это обычно дороже. Так что лучше с этим определиться еще на этапе покупки.
Не доплачивайте за багаж, если можно обойтись ручной кладью
Габариты этого рюкзака — 51 x 35 x 17 сантиметров. Я всегда проношу его с собой в самолет в качестве ручной клади. Ни разу не просили сдать в багаж. С лоукостерами скорее всего не прокатило бы — там более жесткие требования по габаритам, но в обычных авиакомпаниях типа Аэрофлота у меня с ним проблем не было.
У меня в такой рюкзак помещается всё, что нужно, так что не вижу смысла переплачивать за багаж. Не говоря уже о том, что багаж могут повредить или потерять.
Подумайте, может вам такой вариант тоже подойдет. Если вас двое, то можете каждый взять по такому рюкзаку.
Можно ли будет вернуть билет?
Есть два типа билетов: возвратные и невозвратные.
Возвратные билеты можно в любой момент вернуть и получить деньги назад.
Невозвратные билеты можно вернуть только в случае форс-мажора, например при болезни или смерти пассажира или его родственника. Да и то — придется повозиться с документами.
Само собой, возвратные дороже. Так что тут логика простая: если вы не уверены, что полет состоится — лучше заплатить побольше и купить возвратные.
В результатах поиска тип билета не указывается, так что если вам нужен возвратный, то придется у каждого подходящего билета переходить на страницу покупки и там искать условия тарифа.
Лично у меня планы обычно не срываются, так что я с этим не запариваюсь и покупаю самый дешевый билет — обычно он оказывается невозвратным.
Про возвратные и невозвратные билеты у меня есть отдельная статья — если вам актуально, то есть смысл почитать.
Как проверить купленный билет?
Часто спрашивают, как после покупки проверить, что всё прошло хорошо, и билет действительно присутствует в системе бронирования. Сам я никогда этого не делаю — если купил на надежном сайте, то зачем дополнительно что-то проверять? Но такой вопрос задают часто, так что рассказываю.
Я знаю три способа:
Проверка на сайте авиакомпании. Практически у всех компаний есть сервис под названием «Проверка билета» или «Проверка бронирования». Например, вот сервис проверки у Аэрофлота. Вводим фамилию пассажира и код из маршрутной квитанции и получаем информацию о бронировании.
Звонок в колл-центр авиакомпании. Сообщаем оператору информацию о бронировании — он вам подтвердит, что всё на месте.
Проверка на сайте системы бронирования. Четыре основные системы: Galileo, Sabre, Sirena и Amadeus (в последней придется регистрироваться). В маршрутной квитанции скорее всего будет указано, какая система у вас. Если нет, то можно по очереди проверить по всем.
Как сэкономить?
Если стоит задача поймать выгодный билет, то у Авиасейлс на этот случай есть несколько инструментов:
Календарь низких цен — для тех, кто не определился с точными датами поездки. Можно посмотреть цены на разные дни и подгадать поездку под те даты, когда билеты дешевле всего.
Карта низких цен — для тех, кто не определился с направлением: мол, куда лететь дешевле, туда и полечу. По сути это просто карта, где у каждого города подписана цена.
Топ-100 билетов — такой же принцип, как у карты низких цен, но не в виде карты, а в виде списка. На случай, если вам так удобнее.
Бот поиска аномальных цен — вводим направление и примерные даты, и бот будет присылать вам в мессенджер уведомления, если найдет что-нибудь выгодное по вашим критериям.
Подписка на изменения цен — примерно такой же принцип, как у бота, но уведомления будут приходить не в мессенджер, а на email. В письмах будет график — можно посмотреть, как меняются цены с течением времени, и попробовать подгадать нужный момент.
Спецпредложения — тут нет никаких сложных механизмов, это просто информация об акциях напрямую от авиакомпаний. Иногда там можно найти предложения, которые через другие инструменты легко пропустить.
Правда ли, что через режим «инкогнито» цены ниже?
Если кратко — нет, это неправда.
Есть такой миф, якобы агрегаторы искусственно завышают цены, если есть признаки заинтересованности в покупке. А если зайти через режим «инкогнито», то они решат, что человек на сайте впервые, и покажут обычные цены.
Еще один миф из той же области — якобы владельцам Айфонов показывают завышенные цены. Мол, раз человек может позволить себе Айфон, значит можно подсунуть ему что-нибудь подороже.
На самом деле цены на билеты просто очень часто меняются. Может быть такое, что сейчас цена одна, а через пять минут уже другая. Так что я понимаю, откуда этот миф пошел — кто-то заметил, как цена изменилась в режиме «инкогнито», и начал строить теории заговора про злые корпорации, которые обманывают людей. А на самом деле цена изменилась для всех, просто между поисками прошло время.
Я сам программист, много работал с агрегаторами и знаю, как всё устроено внутри. В некоторых случаях у них даже нет технической возможности отследить, зашел ли человек через «инкогнито».
Техническое объяснение для тех, кто в теме
У Авиасейлс есть открытое API — оно дает партнерам возможность создавать собственные мини-поисковики авиабилетов. Вот ссылка на документацию — по ней можно посмотреть, какие данные запрашивает их бэкенд для формирования результатов. Там нет ничего такого, что позволило бы идентифицировать пользователя, данных об устройстве тоже нет, а к кукам у них вообще нет доступа, потому что данные приходят не напрямую от клиента, а от бэкенда партнера. Так что как минимум для партнерских сайтов это невозможно.
С партнерами разобрались, а что касается их основного сайта — тут можно сделать тестовый поиск и через инструменты браузера посмотреть, какие данные передаются с фронтенда на бэкенд при заполнении формы — там тоже нет ничего лишнего.
Теоретически на основном сайте бэкенд может и сам получать данные о куках и устройстве пользователя, хоть это и считается сомнительным архитектурным решением. На это я только могу сказать, что много работал с их API и постоянно сравнивал полученные результаты с теми, которые отдает браузер — ни разу не было расхождений. Никаких признаков того, что механизм работает по-разному в зависимости от того, есть ли доступ к кукам или к данным об устройстве.
В какие дни билеты дешевле?
Если кратко — не заморачивайтесь, покупайте в любой день.
Есть такой миф, якобы авиакомпании что-то у себя корректируют по определенным дням недели, и если подгадать время, то можно выхватить дешевый билет.
Я по этому вопросу проводил исследование: выбрал 267 направлений и в течение недели сравнивал средние цены. Вот результаты:
Я уже рассказывал, что цены на билеты постоянно меняются, но здесь я сравнивал именно средние цены на большой выборке. Если бы авиакомпании в определенный день недели массово понижали или повышали цены, то на такой выборке это было бы заметно. Но нет, средняя цена всю неделю примерно одинаковая, колебания там в пределах 0,1 % — на графике этого даже не видно и можно считать погрешностью.
Единственный случай, когда средние цены массово меняются — если на неделе был резкий скачок курса рубля. Дело в том, что цены на билеты зависят от курса IATA, а он обновляется раз в неделю, по средам. То есть если на неделе рубль сильно вырос, то есть смысл подождать ближайшей среды, а если упал, то, наоборот, надо покупать быстрее. Но это касается только международных рейсов, и вообще такие ситуации бывают редко.
На всякий случай поясню, что все эти рассуждения — о том, в какой день покупать. Но есть другой вопрос — на какой день планировать вылет. Вот тут сэкономить уже можно — для этого нужно смотреть календарь низких цен.
Что такое чартер? Можно ли засчет него сэкономить?
Если вы читаете эту статью, то скорее всего это для вас не актуально. Понятие «чартер» обычно относится к пакетным турам, а не к самостоятельным путешествиям. Но многие об этом спрашивают, так что вкратце расскажу.
Чартер — это рейс, который авиакомпания выполняет по заказу туроператора. Билеты на такие рейсы дешевые, но они обычно не продаются отдельно: только в рамках пакетного тура, то есть вместе с отелем, страховкой и дополнительными услугами. Подробно об этом я рассказывал в статье про туры. Это всё актуально для курортных направлений типа Турции и Египта.
Но иногда бывает, что рейс уже близко, а туроператор не успел продать все билеты — тогда он может выставить их на продажу, и появляется возможность купить их отдельно. В поиске Авиасейлс у них есть специальная пометка:
Как правильно покупать авиабилеты: 20 важных советов
Итак, вы задумываете отпуск и присматриваете авиабилеты. Расскажу, как это делать правильнее, чтобы «не сесть в лужу», ведь стоимость авиабилетов — как правило, самая большая статья в «смете» отпуска.
И я видел настоящие трагедии, когда люди из-за собственных ошибок спускали на ветер то, что так долго копили.
Откуда эти советы? Меня зовут Алексей Ли, и я являюсь директором по развитию сервиса онлайн-покупки авиабилетов Aviata. Регулярно обсуждаем с нашей группой поддержки все возникающие у клиентов проблемы и вырабатываем решения.
Совет 1: где не стоит покупать авиабилеты
Вроде бы и просто? Нет. Покупая на незнакомых сайтах, которые вы только что нашли в интернете, вы рискуете отдать деньги мошенникам.
Во-первых, обращайте внимание на адресную строку: если содержится https с зеленой маркировкой − соединение защищенное, уже какая-то гарантия.
Во-вторых, попробуйте найти разделы «Пресса о нас» и «Отзывы», пройдите по ссылкам, убедитесь в существовании статей в серьезных изданиях о данном сервисе и каких-либо отзывах на сторонних сайтах.
В общем, безопасность никто не отменял. Иногда лучше немного переплатить и заказать на известном сайте. Вы ведь не стремитесь купить самую дешевую машину, например?
Можно подумать, что по-старинке покупать безопаснее. Но нет. Немало случаев, когда «агентства в шкафу» — мелкие лавочки на первых этажах домов, в бизнес-центрах или еще где-то, с вывеской «Авиа- и ЖД-билеты» — на деле оказывались однодневками. Аферисты могут взять деньги, распечатать вам фальшивый электронный билет, а на завтра вы их уже не найдете.
Совет 2: овербукинг — как не остаться без места с билетом
Овербукинг — продажа на рейс билетов немного больше, чем есть мест в самолете. По статистике больших чисел, N% пассажиров не приходит на рейс. Авиакомпания может продать например 105 билетов, когда в самолете всего 100 мест— по статистике, 5 человек отменит свои билеты или просто опоздает на рейс.
Некоторые авиакомпании практикуют овербукинг на рейсах с большой частотой (например Москва—Питер или Алматы—Астана) — и если все-таки все покупатели придут на рейс, кто-то остается за бортом. Авиакомпания в этом случае долго извиняется, разводит руками, с сожалением сообщает о накладке, и предлагает полететь следующим рейсом «всего лишь через N часов», или возмещает стоимость + компенсацию.
А представьте, что какому-то чиновнику срочно и незапланированно надо улететь в столицу? Исход тот же.
Как избежать?
Во-первых, не допускать ошибок в имени при бронировании—иногда на перегруженных рейсах авиакомпания специально просматривает списки пассажиров, и ищет кого можно снять рейса «безболезненно» для авиакомпания, но не для вас.
Во-вторых, используйте online check-in, регистрацию на рейс через интернет. В этом случае остается без места тот, кто позже всех пытается зарегистрироваться уже в аэропорту.
Совет 3: транзитные рейсы
Если ваш рейс не прямой, уделите время изучению транзитного аэропорта через интернет. В самом простом варианте у аэропорта есть транзитная зона, где можно не заходя на территорию страны и соответственно не проходя паспортный контроль, пересесть на следующий рейс.
Более тяжелый случай — в одном из крупнейших аэропортов Канады из-за ошибок строительства нет транзитной зоны, а это значит, что необходимо проходить через паспортный контроль и, соответственно, надо получить транзитную визу. В Лондоне ранее можно было до 24 часов беспрепятственно находиться в городе, сейчас же введена так же транзитная виза. По многим другим городам есть свои нюансы, стоит почитать об этом заранее.
Совет 4: критичные и некритичные ошибки в авиабилете
Критичные ошибки: все, что связано с фамилией и именем. Бывают случаи когда имя и фамилию путают местами. Бывает, что вбивают латинское написание «как слышится», хотя в паспорте написано по-другому. В стандарте авиакомпании могут закрыть глаза, если допущено 3 или менее ошибок. А могут и не пропустить, если у них на рейсе овербукинг и им надо найти «лопухов» (читайте совет №2). Поэтому проверяйте три раза, т.к. после выписки билетов строжайше запрещено вносить изменения в фамилию и имя. Почему запрещено—описано в совете №9.
Некритичные ошибки: дата рождения, номер паспорта и все остальное. Если допустили ошибку, просто попросите службу поддержки внести изменения.
Лайфхак: если ваш паспорт еще не готов, а вам все-таки хочется подешевле и пораньше выкупить авиабилеты, это можно сделать. Можно выкупить по старому паспорту или вбив номер удостоверения, а после получения нового паспорта связаться с агентством и попросить внести в билет номер нового паспорта. Главное, чтобы успели сделать паспорт до вылета 😉
Совет 5: последовательность маршрута
Допустим, у вас рейс Астана—Париж—Берлин и назад Берлин—Париж—Астана. Ввиду близости европейских городов, некоторые путешественники пропускают, например, участок Париж—Берлин, проезжая его на арендованном авто. Это влечет аннулирование всех последующих участков перелета.
Совет простой—не пропускать участки, кроме случаев, описанных в следующем совете.
Совет 6: трюк «скрытый город»
Сразу предупрежу: этот трюк не приветствуется авиакомпаниями. Они могут лишать вас преференций, обнулять ваши бонусные мили и т.д. Но этот способ иногда помогает здорово экономить—иногда на сотни долларов.
Вариант 1: изменить город вылета на ближайший. Например, если надо в Новосибирск из Алматы, то гораздо дешевле доехать до Бишкека, а уже оттуда лететь в Новосибирск—экономия 100 долларов в одну сторону прямыми рейсами S7 для некоторых очень актуальна.
Вариант 2: поискать город прилета с транзитом через тот город, который нужен вам. Например, если вам нужно в Минск, и авиакомпания имеет прямой рейс по четвергам в Минск, то из Алматы можно поискать рейс Алматы—Москва этой же компании с транзитом через Минск. Автоматическая система тарификации авиакомпании на такие менее популярные цепочки может ставить цены дешевле, и удастся сэкономить пару тысяч, «обыграв» систему. Конечно, лучше при этом лететь без багажа, или надо будет его затребовать в точке транзита, ссылаясь на непредвиденные обстоятельства. Но в этом случае не стоит брать билеты в обе стороны, т.к. вы нарушаете цепочку маршрута, описанную в совете №5, и не сможете воспользоваться обратным билетом.
Совет 7: покупать ли на сайте авиакомпаний?
Успеть на свадьбу подруги. Был случай, какой-то сбой в базе билетов филиппинских авиалиний, и девушку не допускают на рейс Сеул—Манила из-за отсутствующей информации о билете. А у ее подруги свадьба в Маниле на следующий день, куда она собственно и летела. Что делать? Агентства гибче авиакомпаний в плане принятия решений, т.к. мы смогли оперативно выкупить клиенту билет на рейс другой авиакомпании, вылетающей всего на час позже первоначального рейса.
Язык: тайский или тайнглиш? Как вы думаете, на каком языке придется общаться в случае необходимости обменять билет тайских авиалиний? В случае покупки через агентство — на своем родном.
Агентства «играют» на стороне покупателя. Как думаете, кто более объективно может рассказать вам, в каких случаях авиакомпании вынуждены вернуть билет или предоставить доп.сервис? Представитель «провинившейся» авиакомпании или ваш агент?
Совет 8: как получить поддержку
Что у авиакомпаний, что у больших агентств порой бывают перегружены телефонные линии и ждать можно по несколько десятков минут. Особенно в случаях задержек рейсов, например, по погодным условиям. А вам срочно нужна помощь — обмен или возврат билета. Самый верный способ — оставить заявку на сайте или заказать обратный звонок. Такими заявками как правило занимаются отдельные сотрудники, которые в порядке очереди планомерно обрабатывают все заявки.
Совет 9: дешевые авиабилеты − менять нельзя сдавать
Вообще любые билеты регулируются правилами авиакомпаний, так называемыми правилами применения тарифа. Там есть основные факторы, описываемые в следующих разделах:
CHANGES − меняемый или неменяемый
CANCELLATIONS − возвратный или невозвратный (non-refundable)
Все правила подвязаны к сроку, когда пассажир делает заявку − до вылета, за 24 часа до вылета, после вылета, в случае неявки на рейс (no-show). Соответственно, описывается, в каких случаях применяются штрафы (CHARGES) за изменения и в каком размере.
Совет: если чувствуете, что правила для вас могут быть критичны − лучше после бронирования не выкупать сразу, а обратиться за консультацией в службу поддержки за детальным разъяснением.
Для визы? Иногда для визы покупают билеты подороже, которые можно отменить в случае отказа в визе. И при успешном ее получении можно сдать билет, и купить уже более дешевый невозвратный.
Перепродать? Никогда. Все билеты сейчас именные, и если авиабилет куплен на Джона, то переписать на Ермека уже нельзя. Это делается для того, чтобы не развелось барыг-спекулянтов.
Совет 10: не бронируйте несколько раз
Иногда люди ставят бронь, не оплачивая сразу, т.к. нет денег на руках. Пока ищут требуемую сумму, видят что бронь скоро истечет и что билеты все еще есть по той же цене, и ставят еще одну бронь на более длительный срок.
Это ошибка. При наличии дубликатов брони, авиакомпании аннулируют самую дешевую, а могут снять и обе брони.
Совет 11: возврат невозвратных билетов
День-в-день: Если после выкупа невозвратных авиабилетов вы вдруг ошиблись, или поняли что по каким-то причинам вам все-таки не нужны билеты — в большинстве случаев день-в-день их все-таки можно аннулировать в агентствах. Надо оперативно связываться и оставлять запрос. После 12 часов ночи возможность аннулирования превращается в тыкву.
Отказ в визе: Некоторые авиакомпании идут навстречу и все-таки делают возврат денег даже по невозвратным (non-refundable) билетам, если у вас есть официальный письменный отказ в визе от консульства. Какие? Навскидку — KLM, Lufthansa, МАУ. По остальным — лучше консультироваться в агентстве.
По болезни или смерти близких родственников или самого пассажира. Это стандарт у всех авиакомпаний.
Совет 12: заходите на сайт агентства напрямую
Авиасейлз? Скайсканнер? Это так называемый метапоиск — подобные сайты собирают информацию с онлайн-агентств, сравнивая их цены, и предлагают перейти для оформления заказа уже на сайт агентства. Иногда это и хорошо, но в отдельных случаях попытки купить на незнакомых сайтах, на которые перенаправляют метапоисковики, в погоне за экономией 4—6 долларов могут сыграть с вами злую шутку—у новых для вас агентств свои методы работы, методы поддержки и т.д.
Важно отметить, что онлайн-агентства вынуждены платить за каждый переход метапоисковику около 2—3% стоимости билета — поэтому зачастую агентства лишают преференций тех клиентов, кто перешел к ним с метапоиска. Например, не начисляют бонусные баллы и т.д.
Еще раз повторюсь, не всегда стоит гнаться за экономией «на спичках», как и не стоит питаться в самых дешевых общепитах — чревато последствиями.
Совет 13 (КО): раньше — дешевле!
Как правило, дешевле всего билеты за 2—5 месяцев до вылета.
Совет 14 (КО): плавающие даты
Пользуйтесь функцией «+−3 дня» − это матрица вариантов вылета туда и назад в ближайшие дни от выбранных — можно поймать более хорошие рейсы (например некоторые рейсы только по вторникам и пятницам), да и цены могут отличаться на один и тот же рейс.
Совет 15: как лучше «ловить» скидки и акции
Иногда авиакомпании могут запускать временные скидки, которые выгоднее стандартных перелетов на десятки процентов. Это реально работает—порой той или иной авиакомпании надо «раскрутить» непопулярные направления. В таких случаях рекомендую брать билеты сразу, и уж вокруг этих дат планировать отпуск − зачастую места по акционному тарифу могут закончиться намного раньше окончания акции.
Авиакомпаний много, поэтому лучше следить, подписавшись на рассылку онлайн-агентств, например нашу. Все акции авиакомпаний как правило дублируются в агентствах.
Совет 16 (КО): туда и назад!
В регулярных рейсах (в отличие от лоукостеров), особенно на длинные расстояния, стоимость билета в одну сторону может быть такой же, как и цена в обе стороны. Поэтому если даты известны, берите сразу билет в обе стороны.
Совет 17: спецпитание и спецуслуги
Вам нужна халяльная еда? Или кошерная? Или вы вегетерианец? Может пассажиру нужна коляска или носилки. Провести виолончель, кошку или собаку − во всех этих случаях агенты отправляют спец.запросы в авиакомпанию для подтверждения. Так что позаботьтесь заранее и обратитесь в поддержку любимого агентства. Опять же, обычно проще по почте или заявке с сайта.
Совет 18: доп.прелести бизнес-класса
Все знают, даже кто не летал, что бизнес-класс хорош в полете — комфортные широкие кресла, как правило отделенные от соседей, еда и напитки классом повыше, разносят их пораньше и т.д. Но далеко не все знают, что в аэропортах бывают шикарные бизнес-лаунджи. Например, в Стамбульском аэропорту у Turkish Airlines целое крыло аэропорта с двумя этажами отведено под VIP-зону. Попасть туда можно только с посадочным талоном бизнес-класса Turkish Airlines. Что там? Бесплатный мини-кинотеатр, душевые, библиотека, бесплатная вкусная качественная еда и бесплатные напитки, включая спиртные, приятная музыка, отличные уютные диванчики, столики с видом на взлетную полосу, конечно безупречный сервис, и многое другое.
Совет 19: проездные документы
Уделяйте документам особое внимание: некоторые страны с визой по прибытию могут и не пустить, если до истечение срока действия паспорта остается менее 6 месяцев. Иногда и на рейс могут не допустить.
Путешествуете с ребенком? Там свои нюансы, включая необходимость разрешения второго родителя.
Лететь по удостоверению или паспорту? Рекомендую перестраховываться и летать по паспорту. Например, из Казахстана в Россию можно летать по удостоверению РК, в Кыргызстан тоже можно по удостоверению РК, а вот из Кыргызстана в Россию по удостоверению РК нельзя. Был реальный прецедент, пассажиров не пустили.
Совет 20: будьте решительными
Иногда надо плюнуть на запланированный ремонт и вместо него съездить в путешествие всей семьей − впечатлений и воспоминаний будет куда больше! Одна из запомнившихся фраз Марка Твена «Только о двух вещах мы будем жалеть на смертном одре — что мало любили и мало путешествовали».
8 грязных приемов, чтобы сэкономить на перелете
У каждого в знакомых есть мифический Василий, который летает из Москвы в Бангкок за 20 евро.
Это очень дешево. Но заходишь на сайт с билетами — а там как всегда всё дорого. Чтобы летать дешево, нужно быть хитрым. В этой статье расскажем, как добывать самые дешевые из возможных авиабилетов.
1. Скройтесь от слежки
В интернете вы не безлики. Поисковики знают, в каком городе вы живете, какими билетами интересуетесь и с какого устройства их ищете. На один и тот же рейс житель Нью-Йорка увидит более высокую цену, чем индиец из Дели.
Если вы ищете билеты с Айфона или Айпада, билеты для вас будут стоить дороже, чем если бы вы искали с Андроида. А если вы введете в агрегаторе один и тот же поисковый запрос дважды, то увидите, как цена растет с каждым запросом. Вас провоцируют купить прямо сейчас, чтобы потом не пришлось платить еще больше.
Всё это маркетинговые трюки.
Перехитрите систему: почистите куки или выставите в браузере режим «инкогнито». Так агрегатор не узнает, искали ли вы эти билеты раньше.
Чтобы открыть новую страницу в режиме инкогнито, воспользуйтесь горячими клавишами:
Ctrl + Shift + N в Google Chrome или Opera
Ctrl + Shift + P в Mozilla Firefox или Internet Explorer
Command + Shift + N в Safari
Еще лучше воспользоваться анонимайзером — программой, которая «прячет» все данные о вашем устройстве и местонахождении. Скачайте программу Tunnelbear (нужно зарегистрироваться) или зайдите на сайт онлайн-анонимайзера, например hideme.ru. Попробуйте поиграть в настройках такой программы с IP-адресом компьютера: сделайте вид, что живете в Южной Азии или Латинской Америке, и увидите более низкие цены.
Выберите страну в раскрывающемся меню в программе Tunnelbear и переключите тумблер в положение ON. Так выглядит подключение из Мексики
Не забывайте о конвертации валют. Если сайт показывает цены в песо, то при оплате деньги на вашей рублевой карте конвертируются дважды: сначала в доллар, потом в песо. За каждую операцию банк спишет комиссию. Посчитайте, выгодна ли такая покупка.
2. Не привязывайтесь к месту
Обычно дешевле всего лететь из Москвы, потому что это большой пересадочный узел и через него летают многие авиакомпании. Но если вы живете в другом городе, не расстраивайтесь. Отправляйтесь в Москву поездом и спокойно вылетайте оттуда.
Петербуржцам повезло еще больше. Вам легко добраться до Хельсинки или Лаппенранты, откуда летают европейские лоукостеры.
Сэкономить можно еще и на том, куда вы летите. В Европе чем больше аэропорт, тем больше денег он берет за обслуживание самолета. Выбирайте маленькие аэропорты в нестоличных городах. Прилетать в голландский городок Эйндховен обычно выгоднее, чем в Амстердам. Собираясь в Германию, проверяйте цены на билеты во Франкфурт и Дюссельдорф.
3. Выбирайте в бюджетном секторе
Авиакомпании делятся на бюджетные и более дорогие. Самые выгодные предложения — у европейских компаний-лоукостеров. Если бронировать билет заранее, то за 10 евро из Хельсинки можно улететь в любую точку Европы.
Агрегаторы билетов часто игнорируют такие билеты, потому что с них низкая комиссия и они выглядят более выгодно, чем обычные билеты с высокой комиссией. Искать дешевые билеты нужно самостоятельно на сайтах авиакомпаний или на специальных ресурсах: azair.eu, kiwi.com (бывший skypicker.com).
Покупая билет на лоукостер, внимательно читайте правила авиакомпании. В обмен на сэкономленные деньги вы лишите себя питания на борту, шанса сдать билет или поменять дату, иногда — бесплатного провоза багажа. Регистрироваться на такой рейс нужно самостоятельно через интернет. В аэропорту эта услуга оплачивается отдельно.
Из России летают «Визз-эйр» и первый отечественный лоукостер «Победа». В Италию или из нее можно улететь авиакомпанией «Эйр-итали», в Латвию — «Эйр-балтик», в Германию — «Германвингс» и «Эйр-берлин», а лидер лоукостеров Азии — «Эйр-азия».
4. Ловите момент
Еще один недорогой вариант — чартерный перелет. Чартеры летают только в определенные места и только в высокий сезон. Именно такие рейсы используют туристические агентства в составе пакетных путевок. Бывает, агентство заполняет самолет не полностью — тогда «горящие» билеты можно выкупить в последний момент на специальных сайтах.
Чартерный вылет могут в последний момент перенести на другое время. Зато цены бывают даже ниже, чем у лоукостеров:
5. Воспользуйтесь чужой ошибкой
Иногда авиакомпании предлагают дешевые билеты не в рамках акции, а по ошибке. Сотрудник мог допустить опечатку в цене, неправильно начислить топливный сбор или не там поставить десятичную дробь. От таких ошибок никто не застрахован.
Ошибочные тарифы обычно существуют всего пару часов, пока их не исправят. Но если вы успеете забронировать билет за это время, он ваш по праву. Поэтому бронировать такие билеты нужно немедленно.
Никогда не звоните для уточнения в авиакомпанию или агенту, если не хотите, чтобы ошибочный тариф прикрыли. Вы ничем не рискуете. Самое страшное, что может случиться, — бронь отменят и вам вернут деньги.
Чаще всего ошибочные тарифы можно обнаружить на сайтах-агрегаторах, иногда они попадаются и на сайтах авиакомпаний. На сайтах авиакомпаний покупать билеты предпочтительнее, так как меньше вероятность отмены.
Ошибочные тарифы смотрите на сайте 100500miles.ru.
6. Усложняйте
В билетных агрегаторах перелеты с пересадкой почти всегда дешевле, чем прямые. Так происходит потому, что авиакомпаниям выгодно заполнять рейсы, использующие их базовые аэропорты (хабы). У «Аэрофлота» это Шереметьево, у «Победы» — Внуково, у «Эмирейтс» — Дубай.
Иногда можно получить значительную скидку, если сформировать маршрут с несколькими стыковками. Многие агрегаторы позволяют самостоятельно составить сложный маршрут. Поэкспериментируйте с полетами в Стокгольм через Хельсинки и в Азию через Бангкок. Попробуйте взять обратный билет из соседнего города или даже страны.
В 2014 году можно было улететь в путешествие Дублин — Маэ (Сейшелы) — Маврикий — Париж всего за 29 000 рублей:
Продвинутые путешественники активно используют стоповер — «пересадку» длиной больше 24 часов. Это возможность бюджетно посмотреть на одну страну больше. Стоповер оформляется в авиакомпании после покупки билетов со стыковкой. Узнайте заранее, есть ли такая возможность на вашем рейсе. И не забудьте уточнить, какие документы нужны, чтобы выйти из аэропорта в промежуточном пункте.
Обычно услуга стоповера бесплатна. Больше того, вам могут предложить скидку на отель, бесплатный трансфер и другие бонусы. В аэропорту Сингапура есть бесплатные экскурсии по городу для всех пассажиров, ожидающих вылета.
7. Отсекайте лишнее
Трюк для самых хитрых: купите билет с пересадкой и просто проигнорируйте последний сегмент. Допустим, вы собираетесь в Эстонию. Заходите на агрегатор и обнаруживаете, что рейс Москва — Осло со стыковкой в Таллине обойдется дешевле, чем прямой перелет до Таллина. Обидно? Напротив, очень удобно.
Попросите на стойке в аэропорту зарегистрировать багаж до пересадочного пункта или летите с ручной кладью и по прилете в Таллин спокойно выходите из аэропорта. Останавливать вас никто не будет.
Чтобы пользоваться этим лайфхаком, нужно знать, какие авиакомпании летают в нужный вам город и в каких аэропортах они базируются. Вся эта информация легко гуглится. Например, аэропорт Бергамо Орио-аль-Серио — один из главных пересадочных узлов ирландского лоукостера «Райнэйр», а «Эйр-балтик» базируется в Риге. Посмотрим, как это работает на практике.
Вам нужно в Ригу. Прямые рейсы дорогие:
Заходим на сайт «Эйр-балтик» и смотрим, куда можно дешево улететь из Риги:
Теперь смотрим цены на билеты по каждому из направлений, куда можно улететь с «Эйр-балтик». Методом перебора находим самый выгодный вариант:
Теперь у вас есть билет до Будапешта с пересадкой в Риге. Сэкономили 2247 рублей.
Учтите, что первый рейс пропускать нельзя. Не подходит этот вариант и для билетов туда-обратно: после пропуска любого из сегментов билет аннулируется. Покупайте обратный билет отдельно.
8. Зарегистрируйтесь в программе лояльности и копите мили
Авиакомпании предлагают постоянным клиентам бонусы. За регистрацию в программах лояльности вы получите мили и купоны на покупки в дьюти-фри, проживание в отелях и бесплатные билеты.
Некоторые авиакомпании делают скидку даже на первый полет, если вы бронируете билеты на компанию. Например, «Изи-джет» при покупке билетов на 2—3 человек скинет до 10 евро на каждого.
Источник https://miroskop.ru/aviabilety/47-kak-kupit-cherez-internet
Источник https://medium.com/travelru/%D0%BA%D0%B0%D0%BA-%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%BE-%D0%BF%D0%BE%D0%BA%D1%83%D0%BF%D0%B0%D1%82%D1%8C-%D0%B0%D0%B2%D0%B8%D0%B0%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B5%D1%82%D1%8B-21-%D1%81%D0%BE%D0%B2%D0%B5%D1%82-12123114df5
Источник https://journal.tinkoff.ru/cheap-flights/
alen4ik90
kliokat