Как узнать, что входит в стоимость билета на самолет: Разбираемся в тарифах авиакомпаний

Содержание

Сейчас, в начале летнего сезона, новые правила и тарифы авиакомпаний могут многим пассажирам выйти боком — а точнее, нервами и лишними расходами. Собственно, новыми их можно называть уже условно: ведь поправки в Воздушный кодекс и Федеральные авиационные правила были приняты еще осенью. Тогда же российские авиакомпании да и многие летающие к нам зарубежные перевозчики ввели новые тарифы. Те, кто летает часто, уже успели к ним привыкнуть. Но для многих пассажиров именно дорога в летний отпуск станет первым полетом по новым тарифам и с новыми законами.

Придется забыть про собственный опыт, если он приобретен прошлым летом. Мол, я всегда в Анапу летал этим рейсом, и никто денег за чемодан не просил! «Всегда» было до введения новых тарифов. Сейчас с вероятностью 99% по-другому. У той же самой авиакомпании, на тот же самый рейс.

А в тарифах этих на первый взгляд попробуй разберись! Каждая авиакомпания придумала им свои названия: «базовый», «стандарт», «оптимум», «премиум». В электронных билетах еще и буквы пишут: U, W, E.

Как отличить «базовый» от «стандарта»?

Ответ на самом деле простой. На названия тарифов вообще не надо обращать внимания. И тем более пытаться их запомнить. Мало того что у каждой авиакомпании они свои. Так они еще могут их поменять в любой момент. Перевозчики должны лишь оставаться в рамках федеральных правил, обеспечить прописанный в них минимум. Все остальное зависит от амбиций руководства и фантазии маркетологов с веб-дизайнерами.

Хорошо, а что тогда делать? Перед покупкой билета узнать все условия тарифа: что вам должна авиакомпания за эти деньги и на этом конкретном маршруте. Обычно сделать это можно в один, максимум в два клика на сайте авиакомпании. Иногда перевозчики рисуют иконки-символы рядом с ценами (чемодан, тарелка и т. д.). Но лучше все-таки не полениться и прочитать описание условий тарифа, кликнув на его название либо на эти символы — зависит от дизайна сайта.

ГЛАВНЫЕ ВОПРОСЫ

1. Включен ли в стоимость билета багаж. Сейчас российские авиакомпании имеют право не возить чемоданы бесплатно. И почти все этим правом пользуются. Исключение — «Аэрофлот», у него безбагажных тарифов по-прежнему нет. С весны-2018 безбагажные тарифы на российских рейсах ввели также авиакомпании Finnair и KLM.

2. Сколько стоит провоз багажа. И что выгоднее: купить билет по самому дешевому тарифу и доплатить за чемодан либо сразу выбрать более дорогой тариф.

3. Какие есть ограничения по части ручной клади, которую можно взять в салон самолета: максимальный размер и вес.

4. Можно ли поменять дату полета либо внести другие изменения в билет.

5. Вернут ли деньги, если отказаться от полета и сдать билет. Все дешевые тарифы, как правило, невозвратные.

И еще несколько моментов, уже не столь принципиальных, но тоже полезных:

— будут ли кормить в полете, бесплатно либо за деньги. На коротких рейсах, из Москвы в Сочи, например, это не столь важно: пару часов без еды можно пережить без особых страданий. Но та же «Победа» летает в Испанию — а это почти 5 часов полета.

— на каких условиях можно выбрать место в салоне. Тут разброс может быть от «бесплатно и прямо при покупке билета» до «хотите выбрать сами, где сидеть — платите, а иначе лотерея: какое кресло при регистрации дадут, там и полетите».

Читать статью Правда ли, страхование на время полета является обязательным?

— сколько миль начислят на бонусную карту авиакомпании (это важно для тех, кто часто летает и копит мили на бесплатный полет).

ЛИКБЕЗ «КП»

Что означают буквы, обозначающие тариф

В электронном билете, кроме своей фамилии, маршрута, даты полёта и информации о багаже, вы увидите ешё и латинскую букву в графе «Тариф». Это код тарифа по классификации Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA):

Р, F, A — первый класс

J — бизнес-класс, гибкий или премиум-тариф

С — бизнес-класс, полный тариф

D, I, Z — бизнес-класс, льготный тариф (со скидкой и более жёсткими условиями обмена, возврата, даты полета и т.д.)

W — экономический класс, гибкий или премиум-тариф

S, Y — экономический класс, полный тариф

В, H, K, L, M, N, Q, T, V, X — экономический класс, льготный тариф (со скидкой и более жёсткими условиями по части багажа, обмена, возврата билетов и т.д.).

Коды ипользуют авиакомпании всего мира, IATA они как раз и были придуманы, чтобы как-то стандартизировать тарифы. Пассажиру они дают общую информацию. Но конкретное наполнение отличается: к примеру, у «Аэрофлота» в любой, даже суперскидочный тариф, входит 23 кг бесплатного багажа, у S7, Ютэйр и «Победы»- нет. Поэтому и важно читать условия тарифа на сайте авиакомпании, когда покупаете билет.

ДЛЯ ПРИМЕРА

Сравним тарифы крупнейших российских авиакомпаний*

*Здесь только тарифы эконом-класса. Информацию о питании не включили, так как оно зависит не только от тарифа, но и от маршрута

«Аэрофлот»

Название тарифа: Промо

Условия возврата: Невозможен

Условия обмена: Невозможен

Багаж: 23 кг + 10 кг ручной клади

Возможность выбрать место в салоне : Бесплатно во время регистрации на рейс

Название тарифа: Эконом-бюджет

Условия возврата: Невозможен

Условия обмена: Возможен, но с доплатой. 2300 рублей на рейсах по России, 35 — 40 евро на зарубежных.

Багаж: 23 кг + 10 кг ручной клади

Возможность выбрать место в салоне: Бесплатно во время регистрации на рейс

Название тарифа: Эконом-оптимум

Условия возврата: С доплатой, 2300 рублей на рейсах по России, 35 — 40 евро на зарубежных.

Условия обмена: С доплатой, 2300 рублей на рейсах по России, 35 — 40 евро на зарубежных.

Багаж: 23 кг + 10 кг ручной клади

Возможность выбрать место в салоне: Бесплатно при покупке билета

Название тарифа: Эконом-премуим

Условия возврата: Бесплатно

Условия обмена: Бесплатно

Багаж: 2 места по 23 кг + 10 кг ручной клади

Возможность выбрать место в салоне: Бесплатно при покупке билета

Название тарифа: Эконом базовый (YB)

Условия возврата: Невозможен

Условия обмена: Да, но с доплатой, 3 или 5 тысяч рублей на рейсах по России, 60 или 80 евро на зарубежных, в зависимости от ситуации

Багаж: Только ручная кладь, 10 кг. Сдать багаж — за деньги

Возможность выбрать место в салоне: Платно и при покупке билета, и при регистрации, от 300 рублей, в зависимости от маршрута

Название тарифа: Эконом гибкий (YF)

Условия возврата: Вернут часть суммы (аэропортовые и другие сборы) и возьмут сбор за возврат, 1,5 или 5 тысяч рублей на рейсах по России, 30 или 80 евро на зарубежных, , в зависимости от ситуации.

Условия обмена: Бесплатно либо с доплатой, 5 тысяч рублей на рейсах по России, 80 евро на зарубежных, в зависимости от ситуации.

Багаж: 23 кг + 10 кг ручной клади

Возможность выбрать место в салоне: При регистрации на рейс бесплатно, при покупке билета — от 300 рублей, в зависимости от маршрута.

Что входит в стоимость авиабилета

ticket-price

Отвечая на вопрос «Что входит в стоимость авиабилета?», прежде всего нужно уяснить, что на самом деле это не один вопрос, а два. Одни люди, когда спрашивают, что входит в стоимость авиабилета, хотят узнать, из чего складывается его цена, почему они платят за билет именно столько. Других же пассажиров интересует, какие услуги за эти деньги им предоставит авиакомпания. Чтобы не было путаницы, будем разбираться отдельно с обоими вариантами. Итак,

Читать статью Как забронировать билет на самолет: все способы

Что складывает стоимость авиабилета?

На цену авиабилета могут влиять различные факторы, которые в той или иной степени зависят от самих авиакомпаний, а некоторые просто придуманы ими в целях увеличения прибыли. Ниже представлены те факторы, что обычно связаны с ценой билета:

Тариф

Тариф может отличаться в зависимости от дня недели: по понедельникам и пятницам люди летают чаще, а это значит, что цена авиабилета будет выше. Самые дорогие тарифы авиакомпании устанавливают на дни каникул и предпраздничные дни, а тарифы на рождественские и новогодние рейсы иногда просто пугают.

В принципе, пассажиру совсем необязательно знать, из чего складывается цена авиабилета – гораздо больше его интересует финальная цифра, но, разбивая стоимость на составляющие, авиакомпания как бы снимает с себя полную ответственность за высокие цены на авиабилеты. Психология, однако.

Что входит в стоимость авиабилета – услуги авиакомпании

Здесь будет правильнее говорить о правилах перевозки авиапассажиров и багажа, предоставляемых конкретной авиакомпанией. Все вопросы, касающиеся обслуживания на борту и норм провоза багажа и ручной клади, можно посмотреть на сайтах авиакомпаний или узнать по специальным контактным телефонам.

Стандартные услуги, включенные в стоимость тарифа, влияют на итоговую цифру несильно, но, тем не менее, лоукостеры — перевозчики, старающиеся максимально удешевить свои билеты — отказались от привычного набора услуг и декларируют, что именно это позволяет им предлагать самые дешевые авиабилеты. В большей степени это маркетинговый ход: компании-лоукостеры точно так же обслуживают пассажиров на борту и предлагают им питание, но за дополнительную плату.

Подумайте, велика ли будет экономия, если авиакомпания откажется от стандартных «полетных коробочек» с немудреными закусками, закупленных по оптовым ценам? А вот закупленные по тем же оптовым ценам, а потом проданные пассажирам по 4 евро за штуку сэндвичи – чистая прибыль. Но не будем вдаваться в хитрую механику «бизнеса на борту», а вернемся к нашему вопросу.

В стандартном варианте в стоимость авиабилета эконом-класса входят питание (горячее, если перелет длится более 4 часов) и напитки на борту, провоз багажа (в среднем 20 кг на человека), провоз ручной клади (5-7 кг на человека), провоз детских и инвалидных колясок и в некоторых случаях – спортивного снаряжения. Все, что выходит за рамки этого перечня, необходимо уточнять непосредственно в авиакомпании.

В заключение напоминаем, что входящие в стоимость авиабилета налоги и сборы не возвращаются, даже если ваш тариф позволяет возврат и обмен. Желаем Вам приятных полетов!

Автор статьи: Катя Ким

Путешествую и пишу о путешествиях. Не пользуюсь услугами турагенcтв, не люблю достопримечательности, которые все «обязаны посетить», не рассказываю про «курорты с развитой инфраструктурой». Делюсь опытом, как путешествовать самостоятельно.

Сборы при покупке авиабилетов в 2022 году

Авиапассажиры, которые пользуются услугами российских и иностранных компаний, могут заметить, что при бронировании билета цена выставляется одна, а при оплате появляется другая сумма. Это связанно с тем, что изначально перевозчики не включают в стоимость авиабилета сбор за его оформление. Разобраться иногда в таких финансовых премудростях сложно, но всё гораздо проще, чем кажется на первый взгляд.

Каждая компания предоставляет ряд услуг, связанных с покупкой билетов на прямые, регулярные или чартерные рейсы. Важно обращать внимание на тариф, размеры дополнительных сборов, чтобы потом не предъявлять претензии авиакомпании.

Сбор за оформление авиабилета

Билет на самолёт: составляющие и цены

При покупке авиабилета каждому пассажиру нужно обратить внимание на:

тариф;
сервисный сбор;
сборы аэропорта, местные налоги, топливные сборы.

Читать статью Как заполнять данные свидетельства о рождении при покупке авиабилета

Такая расшифровка авиабилетов помогает узнать, почему при бронировании на мониторе появляется одна сумма, а при оплате – другая.

Смотрите в видео: от чего зависят цены на билеты.

Тарифы

Это стоимость перевозки по конкретному маршруту. Именно за перелёт авиакомпания получает деньги, предоставляя услуги перевозки пассажиров.

Виды тарифов на авиабилеты:

эконом-класс;
первый класс;
бизнес-класс;
полёты «туда и обратно»;
рейсы с пересадками;
полёты с пересадками, которые длятся больше суток (стоповеры).

Тарифы устанавливает сам перевозчик, из-за этого по одному и тому же направлению действуют разные цены.

Факторы, влияющие на тарифы:

сезон;
ценовая политика компании;
конкуренция по маршруту;
спрос на рейсы;
услуги: возврат, выбор места, багаж, ручная кладь.

Не влияет на размер тарифа место покупки билетов, дата вылета, количество пассажиров, которые зарегистрировались на рейс. Авиаперевозчики имеют право самостоятельно менять расценки, поскольку это зависит от колебания валют и повышения уровня конкуренции.

Сумма тарифа обычно меньше 50% от общей стоимости, которую обязан заплатить каждый пассажир. К выбранному тарифу добавляются наценка за оформление, комиссия, налоги, таксы, которые выставляет туристическое агентство или другая фирма-посредник.

Билеты на самолет

Тариф всегда фиксированный, его не могут повысить аэропорты и туркомпании, только авиаперевозчик в праве изменить расценки

Сборы

Именно они составляют большую часть стоимости билета. Не все пассажиры знают, что такое сервисный сбор и какие виды его существуют.

Таксы или сборы каждая авиакомпания платит аэропортам, где базируются самолёты, которые обслуживают их рейсы. Также это налоги, которые нужно заплатить государствам за пролёт над их территориями, за обслуживание авиапассажиров. В таксы включена компенсационная ставка за топливо.

Полная стоимость авиабилета выплачивается пассажирами перевозчикам, которые потом распределяют суммы аэропортам, налоговым органам и другим структурам.

Типы сборов и их размер

При покупке билетов указываются разные виды таксы, в которых пассажиры обычно не разбираются. А зря. Ведь это цена, которую приходится платить каждому человеку, который покупает документ на перелёт в нужном направлении.

Топливный сбор

Обозначается латинскими буквами YQ. Топливный сбор в авиабилетах – компенсационная такса за стоимость тонны авиатоплива, которая постоянно растёт. Это такой способ дополнительного дохода, который не делится ни с кем. Поступления от этого вида сбора остаются на счёте авиакомпании. Размер таксы зависит от дальности перелёта, маршрута, рейса.

Электронный билет

Тарифы и сборы указаны на электронном билете

Сервисный сбор

Пассажиры платят этот вид комиссии за бронирование. Перевозчики выбирают системы для обслуживания своих клиентов, а потом возвращают сборы за каждый оформленный сегмент полёта. Обозначается буквами YR.

Другие сборы

Компании платят множество мелких налогов:

за обслуживание и безопасность пассажиров;
за обслуживание самолётов в аэрохабах;
за предоставление аэронавигационных услуг диспетчеров;
за оформление билетов в бумажном виде.

Отдельно существуют сборы агентств, которые помогают приобрести билеты пассажирам. Сумма такой комиссии обычно не превышает 200 руб., хотя авиакомпании вправе устанавливать свои налоги на продажу билетов через кассы или агентства.

Таблица: сервисные сборы разных авиакомпаний

Название авиакомпании	Сборы за оформление бронирования при покупке билетов в кассе
Название авиакомпании	По РФ	За рубеж
Аэрофлот	800 рублей	25 евро
ЮТэйр	1000 рублей	15 евро
Победа	400-500 рублей	10 евро/10 долларов/40 дирхам в зависимости от направления
AirBaltic	–	15 евро
Alitalia	–	10 евро
S7	От 100 рублей в зависимости от направления	От 5 евро в зависимости от направления

Можно ли вернуть сбор после обмена или возврата авиабилетов

Вернуть деньги можно, всё зависит от типа билета. Нельзя вернуть деньги за акционные и недорогие билеты в эконом-классе. Стоимость дорогих проездных документов возмещают полностью или частично.

Смотрите в видео: как и где лучше купить дешевые авиабилеты в 2022 году.

Вопрос-ответ

Можно ли вернуть билет, купленный в интернете, и получить назад деньги

Возвращать электронный билет надо только на сайте авиакомпании. Для этого нужно выбрать функцию «вернуть проездной билет», ввести запрашиваемую информацию. Размер кассового сбора за онлайн-документ зависит от тарификации авиаперевозчика и условий оформления билета.

Где искать правила тарифа

Перед оплатой пассажиры обязаны читать требования, которые к своему клиенту выдвигает авиакомпания. При бронировании билета маршрут-квитанция приходит на почту. В этом документе указывается, можно ли обменять билет на другую дату, вернуть сбор, в какие сроки это необходимо сделать.

Найти условия возврата можно в правилах пользования тарифами, где есть раздел о возврате и обмене проездных билетов на самолёт.

Источник https://www.kp.ru/daily/26833.4/3873917/

Источник http://blog.saletrip.ru/included-ticket-price

Источник https://visasam.ru/samotur/bilety/servisnyj-sbor-za-oformlenie-aviabileta.html

Как узнать, что входит в стоимость билета на самолет: Разбираемся в тарифах авиакомпаний — KP. Ru