Содержание
Поездка в Грузию. Часть I — «Туда» (сентябрь 2017)
Давно мечтали об отпуске. Очень хотелось на море. Единственный доступный вариант — ехать на машине. Крым, черноморское побережье от Анапы до Адлера отмели сразу. В Абхазии уже были, сейчас там (по многочисленным отзывам) стало хуже. Решили в Грузию.
Маршрут не совсем прямой, хотели заехать к друзьям в гости в Ставропольском крае.
Первый день маршрут был такой: Оренбург — Тольятти — Сызрань — Саратов — Камышин (ночевка) = 1100 км.
За рулём я один всю дорогу. Пытались по пути найти недорогое место для ночлега с помощью интернет-сервисов, но ничего подходящего не нашлось. Решили в Камышине заночевать в отеле, где останавливались в 2013 году, когда в Абхазию ездили.
Гостиница называется типа «Lux» отель что ли. Стоянка охраняемая и бесплатная. Есть столовая (правда, борщ оказался ужасным). Номера обычные по 1300 руб/ ночь. Но я попросил подешевле — выдали за 800 руб (2-местный). Оказался тот же самый номер, в котором мы ночевали 3 года назад 🙂 К сожалению, внутри было ужасно. То, что ванна и туалет в коридоре — нормально. Но там грязь, очень плохо убирают, как и в самой комнате. Плюс в комнате сильно воняло плесенью. Проветрили перед сном, потом я вырубился, т.к. устал сильно. Наутро вонищща от плесени ударила в нос с новой силой. Решили больше сюда не заезжать. Понятно, что это самый дешевый номер, но нарушение санитарных норм всё равно не допускается.
На второй день поездки предстоял маршрут Камышин — Волгоград — Котельниково — Ставропольский край = 750 км.
В Волгоград, к сожалению, попал в самый утренний час пик. Навител повёл через город, а Яндекс-навигатор предложил проехать другим маршрутом, это немного помогло. Но всё равно немного застряли из-за ремонта на каком-то виадуке.
На выезде из Волгограда Навител повел нас каким-то странным маршрутом через поселок Новый Рогачик и далее по полузаброшенной (как казалось), но хорошо асфальтированной дороге. И когда меня уже начали терзать смутные сомнения, приехали к паромной переправе. Так впервые в жизни «Индеец» стал водоплавающим 🙂
Стоимость переправы для легковушки 100 рублей + 10 руб с человека.
Потом оказалось, что это было лучше, чем когда на обратном пути мы проезжали Волгоград по-другому и намного дольше.
В Котельниково ехали целенаправленно — там есть известный (кто когда-либо ездил мимо на поезде) рыбный цех. Очень вкусно рыбу делают. Кое-как нашли этот цех и магазин при нём. Закупились копченой рыбкой по весьма низкой цене (сравнивали потом — у нас в городе аналогичная рыба в 4 раза дороже!).
В Ставрополье проезжали мимо разных населенных пунктов, но заметили вот что — дороги отличные! Причём, в «глубинке» эти дороги ещё и очень прямые. Педальку прижал — и хоть руль отпускай. Километров 50 как по линейке.
Третий отрезок пути был мною намечен прямо до Кобулети на морском побережье, чтобы избежать дополнительных ночевок в пути. По навигатору это было примерно 950 км. Но тут я просчитался, т.к. не учёл особенности езды через горный перевал.
Навител повёл нас мимо Ставрополя по альтернативному маршруту через Солнечнодольск. Путь вёл через мелкие населенные пункты, но дорога очень хорошая, хоть и петляет иногда. И пустая. В одном месте ремонт.
Мы выехали на трассу Р-217 от Невинномысска и погнали мимо Минеральных Вод, Пятигорска, Нальчика до Владикавказа. В общем скажу, что дорога великолепная. Асфальт в большинстве мест новый, много новых развязок. Ехать удовольствие, хоть нередко сплошная и обгон запрещён, приходится тащиться за медленными грузовиками.
На выезде из Владикавказа заправил бак «под горлышко», зная, что бензин в Грузии дорогой.
Приехали Верхний Ларс, на российскую таможню. Несмотря на «не сезон», машин было немало, а я ещё не в ту очередь встал. Там, когда подъезжаешь, есть 3 или 4 «коридора». Первый — автобусы, второй — машины с гражданами не России (я туда и встал по незнанию), третий — для граждан России, там быстрее проходят. Перед нами стоял микроавтобус с гастарбайтерами, у одного возникли проблемы с документами, из-за чего застряли почти на час.
Боюсь себе представить, что на таможне происходит в пик сезона.
На грузинской таможне пограничник просто через окно моей машины глянул, что у нас в паспортах проставлен штамп и мы поехали уже по территории Грузии.
Сразу после границы километра 2-3 строящаяся дорога. Щебень, гравий, самосвалы… Зато потом — отличный асфальт на узком горном серпантине, с каждым километром поднимающийся всё выше и выше.
По дороге встречались туннели и крутые повороты. Грузовики-длинномеры сильно мешают, обгонять очень трудно из-за слепых поворотов. Но сплошная разметка тут нарушается повсеместно, обгоняют при первой возможности. Однако, если это заметит полиция — штраф будет немалый.
Горная дорога протянулась почти на 100 километров — это самый затратный по времени участок. В некоторых местах есть «шпильки» с поворотом на 180 градусов да ещё и на подъём. Грузовики в таких местах стопорят движение надолго.
Кстати, рубли я к этому моменту ещё не менял. Почитав, где и когда менять, понял, что лучше на месте. Только не в мелких обменниках. Лучший курс — в банке, правда, ближайший нам попался нескоро. Поэтому часть денег пришлось всё же в обменнике поменять. Официальный курс — примерно 23,8 рубля за 1 лари. В обменниках он по 24,5 — 25 рублей, но видел и выше.
Итак, после того, как пройден перевал, дорога становится пологой, но всё равно узкой. Ближе к столице, около Мцхеты, начинается настоящая автомагистраль. Благодаря этому сильно экономится время. Магистраль тянется примерно до Хашури (я сейчас на карту смотрю, поэтому всё не по памяти и не слишком точно). Далее отрезок в сторону Кутаиси идёт по горной дороге. К тому времени стало темнеть, я дико устал, на узкой дороге то и дело вереницы машин за какой-нибудь фурой.
Часть трассы (наверное, от Зестафони до Кутаиси) — недостроенная автомагистраль, про которую Навител попросту не знает (закачаны карты Q2 2017). Я надеялся всё же продолжить движение в сторону моря, т.к. по навигатору оставалось около 200 км, но это было большой ошибкой. Навител нас привёл к недостроенной развязке на магистрали в тупик. Пришлось разворачиваться и ехать по указателям. Уже стало темно, я заблудился в окрестностях Кутаиси окончательно. Решено было ехать в город на ночевку.
Мобильным интернетом я решил не пользоваться. По отзывам друзей, это недёшево. Так что гугл был «не в помощь». На окраине Кутаиси стал икать какой-нибудь отель. Все указатели в Грузии на двух языках — грузинском и английском, поэтому ориентироваться нетрудно. Кое-как нашел небольшой частный отель. Минимальная цена — 60 лари за ночь. Для меня это довольно дорого. Сторговались на 50 лари. Номер маленький, но довольно уютный + бесплатный WiFi, благодаря которому я скачал оффлайн-карты гугла, потом очень пригодилось.
На следующее утро, уже отдохнувшие, поехали искать дорогу. По пути купил местную выпечку и «Боржоми». Вкусно и недорого. Бутыль «Боржоми» 1 литр стоит 1,2 лари (т.е., примерно 30 рублей). У нас в гипермаркете 0,5 литра по 70 рублей продаются 🙁
По указателям нашел проезд мимо недостроенной магистрали. Далее Навител повел нас к морю через Самтредиа и Ланчхути. Снова узкая дорога через десятки сёл и множество самосвалов. Тут я понял, что вчерашние планы доехать до моря однозначну рухнули бы, т.к. оставшиеся 200 км дались непросто.
Потом я узнал, что в Грузии идут масштабные стройки дорог, подряд на которые выиграли китайские фирмы. И самосвалы, в основном, китайского производства (но за рулём сидят явно не китайцы).
Наконец, мы выехали к побережью в районе Уреки и далее по ровной прямой дороге точно к цели нашей поездки — Кобулети.
Это небольшой городок с официальной численностью населения менее 20 тысяч, но в сезон отдыха тут тьма туристов.
Основная улица тянется вдоль моря километров 7. Мы не стали торопиться с выбором места жительства. Припарковали машину и пошли осматривать варианты. К счастью, к середине сентября и народу намного меньше (а, значит, свободных мест больше) и цены заметно ниже. Пройдя несколько домов и отельчиков, выбрали один и заселились по цене 40 лари на двоих в сутки, включая 3-разовое питание. Как оказалось, хотя это не самая низкая цена, но с учётом питания довольно выгодно.
Поездка в Грузию через Грозный на машине (2017)
Рассказ об автомобильном путешествии в Грузию, Чеченскую Республику (Грозный) и даже Турцию (Кемальпаша) в 2017 году. Фотографии, впечатления и отзывы.
Предисловие
Когда мы ехали на машине на море в самый первый раз, цель была одна — добраться живыми и невредимыми на место максимально быстро. Речи о том, чтобы посмотреть по дороге как можно больше не было, почему то было жалко времени и сил.
Но со временем опыта становилось все больше, а вместе с ним приходило понимание, что проехать полстраны и ровным счетом ничего не увидеть и не посмотреть — просто преступление. Поэтому в этот раз решаем полностью сменить формат путешествия. Едем не торопясь, заезжаем куда захочется, и неважно, сколько времени займет дорога. Поехали!
Подготовка к поездке
Пакуем чемоданы, моем автомобиль и устанавливаем на крышу бокс. Он вмещает в себя все вещи — в салоне и багажнике машины будет свободно. Несколько ночей мы планируем ночевать прямо в машине. В дорогу не покупаем ничего лишнего: инфраструктура на трассах очень развита, еду и напитки без проблем можно приобрести на любой заправке.
Навигация самая простая — стандартный Android с картами Google на смартфоне. Закачиваем карты ключевых мест на случай, если не будет соединения с интернетом. Также загружаем несколько мобильных приложений для бронирования жилья. Через Booking.com бронируем квартиры в Пензе, Тбилиси и Кобулети. Стоимость жилья в рублях:
Пенза: 1000 рублей за сутки.
Тбилиси: 5750 рублей за 3 суток.
Кобулети: 5000 рублей за 5 суток.
Весь бюджет поездки составляет 70 тысяч рублей на двоих взрослых и 2 детей (10 и 12 лет). Будем пытаться уложиться в эту сумму, но на всякий случай есть НЗ. Забегая вперед, скажу – немного не уложились, весь бюджет составил 80 тысяч.
Полезный совет: перед поездкой посетите офис своего мобильного оператора и подключите один из тарифов, на котором есть интернет по всей России. Можно воспользоваться личным кабинетом. У нас «Мегафон», и мы подключаем тариф «Вся Россия» с абонентской платой 650 рублей в месяц.
Маршрут и ключевые точки
Маршрут из Нижнего Новгорода такой: по трассе Р158 до Саратова через Пензу, далее по Р228 до Волгограда, потом до Элисты. После Элисты поедем до Пятигорска через Благодарный и Александровское. Затем Нальчик, Владикавказ и граница с Грузией. После границы по Военной грузинской дороге доедем до Тбилиси и поживем там три дня перед тем, как отправиться к морю в поселок Кобулети.
В ключевых точках пути забронировали жилье. Как говорилось выше, это будет Пенза, Тбилиси и Кобулети. В то время мы еще не знали, что на половине пути словим крутой дорожный драйв, который занесет нас в жемчужину Северного Кавказа — город Грозный. А вот в Турцию планировалось съездить с самого начала. От Кобулети до Турецко-Грузинской границы около 35 километров, и возможность посетить еще одну страну упустить ну никак нельзя.
В первый день планируется доехать до Пензы. Здесь назначена деловая встреча, а так как времени после нее будет много, будем гулять по городу, осматривая достопримечательности — набережная Суры и центр.
Во второй день хотели дотянуть до Минеральных Вод и утром третьего дня немного погулять по городу, но этим планам не суждено было сбыться. Всему виной крайне неудачный прокол колеса, который отнял больше двух часов нашего времени. Но если бы не этот прокол, возможно, в Грозный бы мы и не поехали. Но обо всем по порядку.
День первый. В Пензу прямо через Мордор
Стартуем не очень рано — около 8 часов по Москве. До Пензы от Нижнего Новгорода 420 километров или около 5 часов пути. Молодые растущие организмы в количестве двух человек всегда хотят есть, а в дороге и подавно. В районе мордовской деревни с забавным названием Пеля-Хованская делаем небольшой привал на кофе-брейк с бутербродами. Дети у нас те еще приколисты и решают называть Мордовию Мордором.
В Мордоре очень даже неплохо — хорошие дороги, бескрайние просторы с восхитительными русскими пейзажами. Саранск, Рузаевка — и вот мы в Пензенской области. Дорога прекрасна и удобна для обгонов. Все хорошо просматривается, трафик небольшой.
В два часа дня приезжаем на место. Быстро находим улицу и дом, где сняли квартиру. Бросаем машину на стоянке и едем в центр. Гуляем на улице Московской, по пешеходному мосту через реку Сура и посещаем центр.
Стелла на берегу Суры в Пензе
День второй. Волгоград, Калмыкия, Элиста
Утро второго дня начинается с проколотого колеса при выезде из двора. Покрышка не подежит ремонту, поэтому приходится заезжать в Саратов и покупать там новую. Теряем два часа времени и теперь не успеваем доехать до Минвод.
Целый день едем, нигде не останавливаясь, и в пять вечера мы в Волгограде. Объездной нет, едем через город. Мельком увидели статую Родины-Матери. Около семи вечера выезжаем из города и въезжаем в республику Калмыкия. Леса и холмы средней полосы очень быстро уступает место степям — как будто кто-то щелкнул переключателем, и вот уже с обеих сторон дороги раскинулись бескрайние просторы.
Поздним вечером встаем на ночлег на подъезде к столице Калмыкии — Элисте. Ужинаем в кафешке при мотеле. Ночь в мотеле стоит две тысячи рублей, но мы решаем сэкономить и ночуем прямо в машине. У нас огромный универсал «Фольксваген Пассат» — места хватит всем.
День третий. Пятигорск. Таможня. Военно-Грузинская дорога
Выезжаем из Элисты в шесть часов утра и мчимся по калмыцким степям еще несколько часов. В районе города Александровское на горизонте замечаем Эльбрус — самую высокую вершину в Европе. Зрелище необыкновенной красоты, а ведь до горы еще несколько сотен километров.
К полудню мы в Пятигорске, и конечно, решаем заехать в город, чтобы посмотреть на него хоть одним глазком. Успеваем посетить место дуэли М.Ю. Лермонтова и немного центр города.
Обелиск на месте дуэли Лермонтова в Пятигорске
Супруга недовольна: ей хотелось провести в городе больше времени, но я наотрез отказываю. Впереди непростой участок пути — граница, дорога с горными серпантинами и мегаполис Тбилиси, а времени уже час дня.
Выезжаем из Пятигорска в сторону Владикавказа. Супруга не разговаривает, я начинаю ощущать чувство вины. На дорожных указателях все чаще начинает мелькать Грозный, заставляя сердце биться чаще. Невольно вспоминается чеченская война, теракты и боевики. И тут жена выдает: «Раз не погуляли нормально в Пятигорске, поехали на обратном пути в Грозный!». Я уклончиво соглашаюсь, надеясь что она забудет. Ага, щас!
Довольно быстро доезжаем до Владикавказа. На границах Северо-Кавказских республик стоят КПП с автоматчиками. Поверяют документы, просят открыть багажник. Чувства противоречивые. С одной стороны, повышенное внимание со сторны органов всегда неприятно, но с другой — ощущаешь себя под защитой. Кавказ есть Кавказ, что ни говорите.
От Владикавказа до Российско-Грузинской границы рукой подать. На таможне никого, проходим все очень быстро. Паспортный контроль и досмотр — на все про все тратим около 30 минут и въезжаем на Военно-Грузинскую дорогу. Красоты неописуемые: снежные вершины гор, синие озера с высоты птичьего полета, водопады и стада баранов — всего этого здесь в избытке.
Пейзажи Военно-Грузинской дороги
Пейзажи Военно-Грузинской дороги
Смотровая площадка в горах Кавказа
К девяти вечера (20:00 по Москве) мы прибыли в Тбилиси. Гостеприимные грузины — хозяева нашей квартиры — встречают нас на въезде в город и сопровождают до места. Ставим автомобиль, выгружаем вещи и идем ужинать в ближайшее кафе. Хинкали, шашлык и ледяной лимонад местного производства — идеально после дальней дороги!
Полезный совет: если вы думаете, что без проблем купите в Тбилиси SIM-карту для звонков домой, то вы сильно заблуждаетесь. Салонов сотовой связи на каждом шагу здесь нет, поэтому воспользуйтесь для этих целей такси, тем более что тбилисские таксисты — отличные собеседники. Для звонков в РФ советую Билайн, офис котрого находится в районе Старого города.
Тбилиси. Исторический центр, парк развлечений Мтацминда, старый город
Пробыв в Тбилиси всего пару дней, мы успели многое увидеть. Старый город, блошиный рынок и стеклянный мост Мира заставят вас ходить с разинутым ртом. Чуть выше Старого города, в горах, стоит древняя крепость Нарикала. Добраться на нее можно по канатной дороге за 1 лари (около 24 рублей).
Тбилиси. Старый город
Древняя крепость в Тбилиси
Резиденция президента Грузии
Обязателен к посещению парк развлечений Мтацминда, расположенный на самой высокой точке города. До парка курсирует фуникулер (5 лари), но лучше добраться на маршрутке (1 лари). Аттракционы стоят от 1,5 до 5 лари. Непременно прокатитесь на гигантском колесе обозрения, с которого открывается вид на весь Тбилиси и окрестности.
Вид на Тбилиси с колеса обозрения
Хотя бы один раз нужно побродить по ночному Тбилиси. Знаменитый мост Мира с причудливой подсветкой, огни казино и неоновая реклама очень контрастирует с древними строениями.
Кобулети, Батуми
Мы прощаемся с гостеприимной столицей Грузии и едем к морю, в поселок Кобулети. Это тихая деревенька на берегу моря, где мы будем вести неспешную жизнь курортников. Нас ждет пляж, море, посиделки в кафешках на тихих улочках и бесконечные прогулки по окрестностям.
Цены здесь невысокие: средний чек в кафе на двоих взрослых и двоих детей составляет 1000 рублей в пересчете на наши деньги, а если питаться поскромнее, то и того меньше. Томаты стоят 40-50 рублей, лаваш или грузинский шоти прямо из печки — 20-25 рублей. Местные продукты очень вкусные, особенно овощи, фрукты и различные соусы с приправами.
Из Кобулети стоит съездить в Батуми — погулять в порту и на набережной, опробовать аттракционы и побродить по красивейшим улочкам. Можно ехать на машине, а если хочется немного выпить, воспользуйтесь маршруткой за 1,5 лари, как мы и сделали.
Рыбаки в порту Батуми
Вишенкой на торте грузинской части путешествия стала поездка в Турцию. Граница находится в районе поселка Сарпи, что примерно в 35 километрах от Кобулети. Туда ходят маршрутки из Батуми, можно ехать и на машине. На таможне нужен только загранпаспорт.
Приграничный городок Кемальпаша в Турции
Полезный совет. Если вы не планируете много ездить по Турции и хотите погулять в ближайшем городке, не пересекайте границу на автомобиле. При въезде в страну придется оплатить страховку в размере 5000 рублей, поэтому лучше пользоваться такси или маршруткой.
Грозный
Мои надежды на то, что супруга забудет про поездку в Грозный, накрылись медным тазом. Поэтому после Владикавказа мы сворачиваем на трассу Р217 «Кавказ». До Грозного чуть больше 100 километров отличной дороги.
Да, ехать было страшно, несмотря на восторженные отзывы туристов. Внутреннее напряжение не отпускало до самого Грозного. Но по приезду в город от него не осталось и следа. Ни единого намека на прошедшую войну, на то, что город весь лежал в руинах, нет. Столица Чеченской республики стала прекрасным и красивым городом с широкими проспектами, небоскребами и стадионами.
Мы пробыли в Грозном один вечер. Гуляли в центре, на проспекте В.В. Путина и в квартале Грозный-Сити. Ну и, конечно, посетили жемчужину республики — мечеть Сердце Чечни. Монументальное строение, окруженное фонтанами и живыми изгородями, а вокруг гуляют местные жители.
Мечеть Сердце Чечни
В районе девяти вечера включилась подсветка всех строений в центре. Почти одновременно с этим из динамиков, установленных на мечети, запел мощный голос. Это было так внезапно и красиво, что мы просто замерли с открытыми ртами и стояли так некоторое время. Голос пел около 15 минут — видимо, это была мусульманская молитва.
Грозный в ночных огнях
Приезжающим в столицу Чеченской республики нужно помнить, что это мусульманская страна, и уклад жизни здесь немного отличается от привычного. Например, поужинать после 19:00 стало для нас проблемой. Все кафе были уже закрыты, и пришлось долго бродить по улицам в поисках заведения общепита. В итоге была найдена столовая советского образца с очень низкими ценами — что-то в районе 80 рублей за тарелку наваристого борща.
Местные жители очень приветливы: с удовольствием помогут вам найти дорогу и ответят на все вопросы. Чеченцы крайне спокойный народ. Девушки одеты в красивые платья до пола, все мужчины носят бороду. Любимый транспорт — заниженные «Приоры» белого цвета.
Ночуем почти в самом центре — в мотеле «Турист» на улице Гадаева. Ночь здесь стоит 450 рублей за койко-место. Чай, кофе и душ бесплатно. Кстати, улицы в Грозном постоянно переименовывают, и найти нужный адрес без помощи (а иногда и с помощью) местных бывает непросто.
Рано утром мы покидаем Грозный и мчим в сторону дома. Нас провожают взглядом портреты Путина и Кадырова, которые здесь повсюду. Супруга довольна, мы оба чувствуем себя настоящими первопроходцами — в Чечне из наших знакомых никто еще не был.
Мы обязательно вернемся на Северный Кавказ и поживем здесь подольше. Есть планы посетить родовое село Кадыровых и увидеть мечеть «Сердце Матери», поездить по Северной Осетии и Ингушетии. Но это уже будет совсем другая история.
AVTRAVELS.RU
В Грузию на машине с велосипедами 23.07-20.08.2017. Часть 1: Подготовка.
«Нет ничего практичнее хорошей теории.»
Кирхгоф Густав Роберт, немецкий физик
Для меня это путешествие началось год назад, после поездки в Абхазию. Было очень интересно сравнить эти две соседние страны. Начал собирать информацию: смотреть видеоролики, читать блоги и форумы туристов.
Регулярно по 5-10 минут в день после работы постепенно вникал в тонкости. Например, что границу на КПП Верхний Ларс летом лучше проходить во вторник и среду — самые разгруженные дни. Благодаря этой информации мы вечером за 1,5 часа прошли границу, хотя многие стояли по 6-8 часов. С утра, отдохнувшие, пили кофе с видом на гору Казбек.
Изучил дорогу, определил пункты ночёвок: кемпинг в Самарской области около Жигулёвска, Саратов, Элиста. После Элисты нужно ехать через Светлоград и Мин. воды. Если пойти на Будённовск, Моздок и Назрань(Ингушетия) можно «влипнуть» на блокпостах надолго. Эту теорию подтвердил реальный рассказ автопутешественника, который поехал по этой дороге, как самой короткой: «…пробивают по базе ФСБ, это может занять часа 3. Если не хочешь ждать, то плати.»
Загранпаспорт
Заказывал на портале Госуслуги. Подавать анкету, сидя на диване, очень удобно.))) В назначенное время на фотографирование прийти не смог, поэтому на общих основаниях отстоял очередь на ул.Красноуральской 2а( без записи принимают только в среду с 11-00 до 13-00). Паспорт был готов через 3 недели. А вот забирать было проблематично: большие очереди , так как выдают только 2 раза в неделю по полдня. А жаль, такая мелочь портит впечатление о хорошем сервисе.
В целом делать загранпаспорт через госуслуги удобно! Рекомендую!
Копии документы
На случай утери документов сделал ксерокопии и положил в карман рюкзака с вещами. В случае утери, это важно для их восстановления и нашего возвращения на Родину.
Подготовка автомобиля
Естественно, сделал очередное ТО у своего Рено Дастера. Попросил мастера внимательнее отнестись к машине. Купил новую аптечку и проверил срок годности огнетушителя.
За неделю до поездки ездили купаться на Чусовское озеро.
Пока ехал по бездорожью туда и обратно проколол 2 новых колеса. Хороший был тренинг: хоть вспомнил где у меня лежат домкрат, запаска и рем.комплект.))) Парадокс: после этого во время путешествия мы проехали более 7500 км и ни разу не прокололи.
ВЫВОД: перед дальней поездкой нужно дать резине серьезную нагрузку, чтобы выявить ослабленные места.
В дальнюю дорогу я беру с собой кроме штатного запасного колеса ещё запасную покрышку. Хотя она занимает много места в багажнике, так я чувствую себя более уверенно и могу позволить подальше съехать с асфальта.
вид на Церковь Святой Троицы (Гергети).
Каждому водителю знакомо ощущение потери тонуса и утомление при длительной езде. Это состояние очень опасно, так как притупляется бдительность и появляется риск заснуть за рулём. Ещё во время первого моего автопутешествия на юг(в Архипо-Осиповку) я перепробовал различные энергетические напитки. Стабильного длительного эффекта я от них не ощутил. На мой взгляд, самое эффективное — это щёлканье семечек подсолнечника (постоянная разнообразная мелкая моторика не даёт мозгу развить торможение нервных процессов). Поэтому в кармашке двери у меня теперь всегда лежит упаковка жареных семечек.
Страховка
В Грузии нет аналога нашего ОСАГО, поэтому ездишь на свой страх и риск.))) В случае ДТП, если виноват, сам будешь оплачивать ущерб. Поэтому нужно ездить осторожно и аккуратно, я это для себя называю «ездить с 3-м запасом прочности».
Ехать в другую страну без медицинской страховки, я считаю, крайне не безопасно. Поэтому озаботился этим заранее. Купил расширенную страховку для активного отдыха, занятий любительским спортом в онлайн сервисе Cherehapa.ru Стоимость за 21 день на троих: 4813р. Так как это не влияло на стоимость (страны одного региона), включил в страховку посещение Армении и Азербайджана, на всякий случай.)))
Отзывы об ассистенсах(организация, которая оказывает услугу в стране пребывания) недорогих страховых компаний по разным государствам неоднозначные, по Грузии вообще отзывов я не нашёл. Так как у нас не было страховых случае, ничего на счёт помощи по страховке написать не могу. Небольшие вопросы по здоровью решали за счёт своей аптечки туриста.
Путеводитель
За месяц до поездки купил путеводитель по Грузии для романтиков.
Там описано много интересных мест, которые стоит посетить. Например, из этой книжки я узнал о «городе Любви» Сигнахи, где мы организовали нашу свадьбу.
вид на город Сигнахи со смотровой площадки музея Пиросмани.
Финансовая подготовка
Честно говоря, не всегда у меня на момент начала путешествия есть нужна сумма. В такой ситуации уже несколько лет выручает кредитная карта с 55-дневным льготным периодом (grace-период). Суть в том, что ты тратишь кредитные средства, не платя проценты, если погасишь кредит до 25-числа следующего месяца. По такой карте не выгодно снимать наличность, так большая комиссия. Благо, во многих местах России и Грузии можно расплачиваться по карте (конвертационный курс грузинского лари получается чуть выгоднее).
Внимание! Этот финансовый инструмент требует хорошей финансовой самодисциплины, так как велик соблазн потратить больше чем ты можешь погасить до окончания льготного периода. После окончания льготного периода начисляются большие проценты (34.9% годовых). Поэтому кредитный лимит не должен превышать сумму месячной зарплаты.
Карта должна быть без возможности бесконтактного снятия средств, это более безопасно!
Сувениры в Грузию
Перед поездкой я купил 5 магнитов с Екатеринбургом, чтобы дарить особо отличившимся для нас грузинам и грузинкам. Надо было купить 10.)))
Видеть сияющие глаза в ответ даже на такой маленький презент очень приятно!
Автор публикации: Глеб Кудрявцев
А также 3 часть, 4 часть этого путешествия.
Интересный материал? Жми «ПОДЕЛИТЬСЯ»!
9 идей о “ В Грузию на машине с велосипедами 23.07-20.08.2017. Часть 1: Подготовка. ”
Методичный, подробный, «правильный» пролог (так как я люблю)… С нетерпением жду «продолжения банкета»… Автор! Не бросай перо — пиши еще! Больше путешествий хороших и разных! Даешь по 2 отчета на каждое приключение!
- Глеб Кудрявцев Автор поста 09.09.2017 на 10:22
«Доброе слово и кошке приятно!»))) Особенно, если похвала за реальное дело!))) Спасибо Дима!
Фото просто класс. Жду продолжения.
Свадьба?! Тебя можно поздравить, Глеб? ))
- Глеб Кудрявцев Автор поста 09.09.2017 на 14:08
Да, Таня, спасибо за поздравление! Оригинальная свадьба получилась! Про это событие будет отдельная статья!
Давай-давай уже пиши, Глеб! Очень интересно почитать!
Молодец, Глеб! Очень серьёзно подошёл к подготовке! Шикарный вояж у вас получился!
Блин, Глеб! Реально такую мощную прелюдию этим постом устроил, что не терпится продолжение прочитать!!
Добавить комментарий Отменить ответ
Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.
Источник https://www.drive2.ru/l/485498706167070753/
Источник https://www.rudorogi.ru/articles/autotravel/georgia-grozny-2017.html
Источник http://avtravels.ru/avtoputeshestviya/v-gruziyu-na-mashine-s-velosipedami-23-07-20-08-2017-chast-1-podgotovka.html
alen4ik90
kliokat