Москва-Байкал на машине. Часть 1. — Renault Espace, 1.8 л, 2017 года на DRIVE2

Поездка на Байкал на авто: стоимость и полезные советы

Озеро Байкал — уникальный природный водоём, который с недавних пор стал популярным туристическим направлением. Сюда приезжают самым разным транспортом — поездами, автобусами, автомобилями. Отправившись на Байкал на собственной машине, вы сможете увидеть столько интересных мест, на сколько у вас хватит времени и бензина.

Преимущества автотуризма

Поездка на собственном автомобиле даёт туристам множество преимуществ. Если у вас есть надёжная машина, а вы уверенно чувствуете себя за рулём, отправляйтесь в путешествие своим ходом.

• На общественном транспорте без особых проблем можно добраться до Иркутска. Из него до Байкала туристы едут маршрутками и такси. Приходится ждать их и терять время, ехать без особого комфорта.
• Перемещаясь на автомобиле, вы можете поехать в любое время к самым разным природным достопримечательностям. Вы не будете ни от кого зависеть и получите полную свободу выбора.
• Поездка на своём автомобиле обходится дешевле, чем общественным транспортом. Особенно, если вы едете с семьёй — можно сэкономить кучу денег на билетах.

Дорога в сторону Еланцов

Как доехать на машине до Байкала?

Решив ехать на авто, выберите маршрут. Составляя его, одни автомобилисты предпочитают дороги с лучшим покрытием, кратчайший или более интересный путь (с заездом в различные населённые пункты).

Везде заранее выбирайте место и способ ночёвки. Можно делать привалы, снять номер в отеле или целый домик на турбазе, а уже оттуда совершать «вылазки» — пешие, конные или лодочные, в места, куда не сможет проехать машина.

Из Москвы

Между столицей и Байкалом — более 5 тысяч километров. Едут к озеру по трассам М-7 «Волга» и М-53 (P-255) «Сибирь». Пока машина доедет от Москвы до Байкала, она сменит 5 часовых поясов.

Поехав по трассе М-7, вы будете ехать к Байкалу через Нижний Новгород, Иркутск. Если же отправиться по М-53, путь пройдёт через Киров, Екатеринбург, Тюмень. Далее маршрут совпадает с первым вариантом.

Из Санкт-Петербурга

К Байкалу можно ехать по маршруту А114: Тихвин, Киров, Иркутск. Расстояние — 5 800 км. Второй маршрут проходит через Москву (М-10), а далее любой из двух вариантов, приведённых выше.

Из других населённых пунктов

Из Екатеринбурга до Байкала — 3 500 км. Едут по федеральной трассе Р-351 — Тюмень, по трассе Р-402 через Ишим и Омск. Р-254 и Р-255 — через Кемерово и Красноярск.

От Новосибирска до Иркутска — 1 850 км. Едут по трассе Р-255 через Кемерово. От Красноярска до Иркутска — 1 100 км. Едут по трассе М53 (Р-255). Автомобилисты говорят, что дорога тут отличная, но кое-где ведутся ремонтные работы.

Когда лучше ехать?

На Байкале красиво всегда. Ехать сюда можно в любое время. Одним больше нравится тёплое время года, других влечёт толстый байкальский лёд.

Когда едут на Байкал:

• Летом. Лучшее время для поездки на Байкал — с 15 июля по 15 августа. Это самый тёплый период и так называемый «высокий» сезон. Минус — много туристов, плюс — отличная погода.
• Весной на Байкале невероятно красивые виды и красивый озёрный лёд. В это время здесь уже нет суровых зимних ветров — это плюс, но могут случаться температурные перепады, и это минус. На всякий случай берите с собой тёплую одежду.
• Зимой. Первый лёд формируется в декабре — в Малом Море. К февралю он так крепок, что по нему можно ездить на машинах. С этого времени начинается зимний сезон. Толщина льда в озере — 1 м, в его заливах — 1,5-2 м.

Оптимальное время отдыха на Байкале — 6-7 дней. Как показывает практика, этого времени вполне достаточно, чтобы, не спеша, побывать во всех интересных местах.

Озеро в стороне Утулика

Отправные пункты для путешествия

Если от вашего населённого пункта до Байкала несколько тысяч километров, на дорогу уходит много сил и времени. Тем, у кого отпуск ограничен, лучше доехать/долететь до одного из ближайших к Байкалу городов, и уже оттуда начинать движение на авто, взятом в аренду.

Подходящие «отправные точки»:

• Иркутск. Отсюда удобнее всего ехать до Листвянки и к одному из самых популярных районов Байкала — к Малому Морю. Здесь много тихих бухт и комфортных стоянок. Из Листвянки можно добраться до паромной переправы на о. Ольхон.
• Улан-Удэ. Если ехать из этого города, можно увидеть Баргузинский залив и Духовое озеро.
• Северобайкальск. Отсюда можно поехать к губе Аяя и к ледниковому озеру. Рекомендуется побывать на мысе Котельниковском (здесь много горячих источников) и на слюдяных озёрах.

На всём побережье полным-полно заповедных зон. Все они открыты для пеших туристов.

Учитывая масштабы Байкала, увидеть за один раз все достопримечательности уникального озера невозможно. Заранее составьте оптимальный маршрут, который пройдёт через наиболее интересные для вас места.

Аренда авто

В Иркутске и других городах, которые могут послужить для вас отправными точками для автомобильного путешествия, сдают в аренду машины последних лет выпуска. Обычно каждое авто застраховано.

Особенности аренды автомобиля:

• взять машину можно по приезду, заглянув в офис арендодателя;
• если заранее забронировать авто, его аренда может обойтись дешевле;
• стоимость проката практически не отличается от средних цен по стране — 2 000-2 500 рублей в день;
• если брать авто на неделю, второй и следующие дни обычно стоят меньше;
• если арендовать недорогой автомобиль, недельная сумма аренды составляет примерно 13 000 рублей, не считая трат на топливо.

Серпантин в Култуке

Что взять с собой?

Если впереди несколько тысяч километров, автомобиль должен быть максимально подготовлен к дальней поездке. Съездите на СТО заранее — пусть мастера тщательно проверят состояние машины и проведут соответствующее техническое обслуживание.

В пути могут понадобиться разные вещи. Начинайте собираться за несколько дней до поездки. А ещё лучше — составьте список, чтобы ничего не забыть.

У вас должен быть стандартный набор автопутешественника:

• документы на автомобиль;
• паспорт и права на управление автомобилем;
• все пассажиры также должны иметь при себе документы, удостоверяющие личность;
• если вы управляете автомобилем по доверенности, она также должна быть при вас;
• аптечка, в составе которой есть препараты от простуды, расстройств ЖКТ, антигистаминные, обезболивающие и жаропонижающие средства.

В тёплое время года на Байкале много клещей. Особенно в мае-июне. Обязательно имейте при себя аэрозоли для отпугивания паразитов. Если вас всё-таки укусит клещ, извлеките его целиком и поскорее обратитесь к врачу.

Отправляясь в почти дикие места, не особенно рассчитывайте на банкоматы. Они имеются только в крупных населённых пунктах, а оплата картами здесь – редкость. Берите побольше наличности.

Захватите бумажные карты автодорог, так как в удалении от городов часто нет связи, да и информация GPS-навигатора не всегда правдива.

Побережье озера со стороны Сармы

Куда и на чём ехать?

Многие автотуристы, впервые приехавшие в Иркутск, оказываются на распутье — куда ехать дальше, ведь Байкал большой и вокруг него много курортных поселений. Дороги тут хорошие, с чёткой разметкой, и куда ни поедешь, повсюду ровное покрытие и живописные виды.

Все главные направления имеют хорошее асфальтовое покрытие. Если съехать с трассы и поехать в деревню, придётся снизить скорость и быть максимально внимательным — здесь дороги хуже, есть выбоины и ямы величиной с автомобильный скат.

Если вы добрались до отправной точки и хотите арендовать автомобиль, учитывайте свои дальнейшие планы:

• Седан. Если вы не собирается колесить по бездорожью, вам хватит обычного седана. Но тогда вы не сможете съехать с трассы и углубиться в природные дали.
• Джип. На машине с высоким дорожным просветом и повышенной проходимостью можно вплотную приблизиться к местным красотам.

СТО и заправки

Путешествуя по Сибири и в районе Байкала, вы сможете убедиться в комфортности автомобильного туризма. В каждом населённом пункте есть СТО, в котором вашему авто заменят масло, устранят поломку и т. д.

Если ехать по трассе, проблем с топливом у вас не будет — буквально на каждом шагу здесь имеются заправки. Но только вы отъезжаете от трассы, частота заправочных станций критически снижается — заранее рассчитывайте количество топлива, чтобы не остановиться из-за пустого бензобака.

Осторожно — животные

И на оживлённых трассах, и на деревенских дорогах будьте готовы к встрече с животными. Здесь много коров и лошадей, которые пересекают не только спокойные пути в деревнях, но и выходят на трассы, по которым едут автомобили со скоростью 100 км/ч и более.

Местные автомобилисты сразу сбрасывают скорость, как только завидят вдалеке стадо. Даже если животные находятся в стороне от проезжей части, всё равно притормозите. Всегда может найтись несколько особей, которые отколются от стада и выйдут на дорогу.

Заповедники

Практически половина всего байкальского побережья — это заповедники. На территории заповедных земель на автомобиле перемещаться запрещено. Автомобилистам приходится объезжать их стороной.

• На западе Байкала. От мыса Рытый до посёлка Култук — Прибайкальский парк. Сразу за ним протянулись заповедные земли Байкало-Ленского заповедника.
• На востоке Байкала. Возле посёлка Танхой расположен Байкальский биозаповедник.

Также на Байкале есть много государственных заказников — Кабанский, Степнодворецкий, Энхэлукский, Фролихинский и другие.

Трасса на МРС в сторону Еланцов

В каком направлении двигаться?

Некоторые автомобилисты мечтают объехать всё озеро по периметру. Однако сделать это невозможно. Вокруг Байкала нет единого транспортного пути, по которому можно было бы проехать на автомобиле. Приходится выбирать маршрут из тех, что есть.

На север

Северное побережье мало годится для путешествий на машине. Тут много лесов, рек и ручьёв, рельеф — скалистый. Лучше всего ехать по дороге Северобайкальск—Нижнеангарск. Здесь особенно красивые виды, горячие источники, бухта Аяя, много горных рек и озёр.

На юг

Южное направление — самое популярное у автотуристов. Трасса Р-258 «Байкал» — от Иркутска до Улан-Удэ — идёт по южному побережью озера.

Что можно посмотреть, поехав в южном направлении:

• водопады на реке Подкомарной;
• озеро с изумрудной водой;
• мыс Шаманский.

На восток

Исследовать восточное побережье озера можно по Баргузинскому тракту (Р438). Магистраль приближается к воде только на отрезке Максимиха-Гремячинск, остальной путь лежит на удалении от озера. Неподалёку от трассы находится национальный Забайкальский парк. Въезд в него платный.

Что можно посмотреть в Забайкальском парке:

• термальные источники;
• скальные ансамбли;
• озеро Котокель.

На запад

Это настоящая Мекка для поклонников эзотерики, медиумов, шаманов и т. п. Байкал считают сердцем Сибири, а Ольхон — это сердце самого Байкала.

Ежегодно здесь, несмотря на удалённость, отдыхает около полумиллиона человек. От Иркутска до Ольхона примерно 300 км, путь проходит через Баяндай. На остров из Сахюрты регулярно ходит паром.

Что интересного на Ольхоне:

• мыс Хобой и скала Шаманка;
• грязевые озёра;
• многочисленные урочища и ущелья.

Восточная часть Ольхона скалистая. На автомобиле вы сможете проехать только вдоль Малого Моря.

Побережье Малого моря

Куда ещё поехать?

Чтобы решить, к какому побережью ехать, определитесь, что именно вы хотите посмотреть. Байкал прекрасен со всех сторон, но есть достопримечательности, ради которых люди едут сюда за тысячи километров.

Больше половины водных животных Байкала — это эндемики. Больше нигде в мире они не встречаются. Всего таких видов здесь около 1 000.

Куда стоит съездить на Байкале:

• Тальцы. Находится на 47-м км Байкальского тракта. Здесь расположен музей местного зодчества (один из лучших в России). Он занимает огромную территорию и насчитывает 80 памятников архитектуры. Вход платный.
• Листвянка. Сюда можно приехать из Иркутска. Ехать всего 65 км. Курорт особенно популярен у местных и у китайцев, поэтому здесь многолюдно. Тут можно посетить лимнологический музей, купить копчёной рыбы на рынке, сходить в нерпинарий и обсерваторию. Полный обзор об отдыхе в Листвянке читайте в нашем отдельном материале.
• Хужир. Это главное поселение на Ольхоне. Отсюда стартуют туристы в пешие походы. Доехав до паромной переправы, машины стоят в очереди от одного до нескольких часов. Дорога до Хужира очень колдобистая. Водитель должен быть особо внимательным.
• Баргузинский залив. Часть его входит в состав охраняемого парка, а на побережье есть что посмотреть — сад камней, Икатский хребет и множество других природных достопримечательностей. От Улан-Удэ до залива ехать 5 часов, из Иркутска — 11 часов.
• Байкальский Прибой. Посёлок находится в 135 км от Улан-Удэ. Он привлекателен из-за мелкого залива Песчаный сор, отделённого от Байкала узкими песчаными полосами. Здесь красивая природа и густой прохладный лес. Доехать сюда можно по трассе Р-258.

Видео обзор поездки на Байкал и советы:

Чем ещё заняться?

Байкал — это не только уникальный природный водоём и первозданная природа, но и возможность получить позитивные эмоции и порцию адреналина. Для туристов здесь организовывается множество интересных занятий, и каждый отдыхающий может выбрать развлечение на свой вкус.

Чем заняться и как развлечься в холодное время года:

• Покататься на собаках. Такое развлечение практикуют в Листвянке и в посёлке Утулик. Можно кататься почасово или в рамках тура.
• Прокатиться на снегоходе. Арендуют технику в Листвянке, Байкальске и на острове Ольхон.
• Поучаствовать в джип-туре. В 99% случаев отдыхающие занимают пассажирское кресло. Возможно, вы сможете повторить маршрут самостоятельно, если приедете на своём джипе.
• Арендовать картинг и багги. Эту технику можно взять на Малом Море — у турбазы «Хадарта».
• Понаблюдать за нерпами. В апреле организовываются катания на хивусах. Вооружившись камерами, туристы продвигаются вдоль плывущих льдин, высматривая нерп. Они лежат на льдинах, чтобы погреться под солнечными лучами.
• Лыжи и коньки. На лыжах можно не только покататься, но и отправиться в тур. Есть, например, маршрут от станции «Переезд».
• Искупаться в майне. Это удовольствие для здоровых и смелых людей. Майна — ледяная ванна, вырубаемая во льду. Её глубина — 0,5-0,6 м. Рядом ставится баня и бар с глинтвейном.
• Покататься на горных лыжах. На Байкале есть как цивилизованные спуски (с подъёмниками и пунктами общепита), так и более атмосферные (например, с горы Мамай).

Чем заняться в тёплое время года:

• Покататься на квадроциклах. Эти машины можно арендовать в Листвянке и других крупных курортах Байкала.
• Познакомиться с местной кухней. Имея машину, можно осматривать достопримечательности и попутно совершать гастрономический тур. На Байкале подают блюда сибирской, байкальской и бурятской кухни.
• Позагорать на пляжах. Лучший пляж — Сарайский. Он расположен неподалёку от посёлка Хужир. Песчаный пляж достигает ширины в 1 км.
• Порыбачить. На Байкале организовываются выходы на катерах в рыбные места.

Универсальные занятия для любого времени года:

• Фото- и видео туры. Здесь экскурсионные бюро специально организовывают путешествия для туристов, желающих снять красоты Байкала. Если у вас есть автомобиль, вы сможете самостоятельно устроить для себя съёмки везде, где пройдёт ваша машина.
• Отправиться на экскурсию. Имея машину, вы можете самостоятельно добраться до любой достопримечательности. Туда, куда проедет экскурсионная группа, проедете и вы.
• Полетать на вертолёте. Это очень затратное развлечение. Для него подбирается группа людей, которая способна заплатить полмиллиона рублей за полёт. Обычно летят от 2 до 4 человек. Вертолётные экскурсии длятся не менее 3 дней, поэтому их выбирают те, у кого есть и время, и деньги.

Сколько стоит съездить на Байкал?

Чтобы рассчитать стоимость поездки от одного пункта до другого, воспользуйтесь специальными сайтами. Введите названия исходного и конечного пункта и получите ответ. Подобный расчёт можно сделать, например, на сайте https://www.rudorjgi.ru

Попробуем рассчитать примерную стоимость поездки для маршрута Москва-Иркутск.

Имеются исходные данные:

• Расстояние — 5 215 км.
• Цена бензина — 44 рубля за 1 л.
• Средняя скорость — 70 км/ч.
• Расход топлива — 10 л на 100 км.

• Время в пути — 3 дня 2 ч 30 мин.
• Затраты топлива — 522 л.
• Стоимость бензина — 22 968 руб.

Округлив результат, получим 23 000 руб. И это только в одну сторону. Туда и обратно понадобится 46 000 руб. Плюс бензин на поездки по Байкалу. Прибавим ещё примерно 10 000 руб. Итого — 56 000 руб. на бензин.

Стоимость ж/д билета от Москвы до Иркутска — 4 500 руб. В обе стороны — 9 000 руб. Плюс затраты на поездки по месту. По деньгам выгодно ехать на авто, если вы берёте с собой несколько человек.

Человек, отправляясь на отдых поездом или самолётом, со всеми текущими расходами тратит за неделю около 40 000 руб. — это эконом-вариант. Более красивый отдых обходится примерно в 130 000 руб.

Если вычесть стоимость билетов, человеку на автомобиле для недельного отдыха понадобится:

• эконом-версия — 56 000 руб. + 40 000 руб. = 96 000 руб.;
• люкс — 56 000 руб. + 130 000 руб. = 186 000 руб.

Советы туристов о путешествии на Байкал на автомобиле

Путешествие на Байкал автомобилем требует от водителя внимания и соблюдения правил безопасности. Чтобы не попасть в безвыходную или неприятную ситуацию, придерживайтесь стандартных правил поведения в пути и на отдыхе, а также прислушайтесь к советам автотуристов, побывавших на Байкале неоднократно.

Советы автотуристам на Байкале:

• Еда. Чтобы не пасть жертвой халатной работы поваров-аматоров и недобросовестных владельцев пунктов общепита, старайтесь не покупать еду в придорожных кафе. Имейте с собой перекус на всякий случай — хлебцы, отварное мясо, термос с кофе или чаем. Не ешьте много в местных кафе — еда тут жирная, организм может не выдержать.
• Вода. Не пейте где-попало сырую воду. Имейте при себе всегда баклагу воды.
• Маршрут. Для автотуристов-новичков предпочтительнее путешествия в центральную или южную часть Байкала.
• Отправная точка. Бывалые автотуристы советуют начинать путешествие с Иркутска, а не с Улан-Удэ.
• Жильё. Поскольку в машине вы жить не будете, особенно если на улице прохладно, заранее забронируйте жильё. Желательно сделать это за полгода до старта — тогда можно «забить» лучшие места.
• Бензин. Самый распространённый бренд в Сибири — «Газпромнефть». После Красноярска заправки встречаются реже, поэтому заливайте полный бак и имейте запас горючего не менее чем на 200 км.
• Дорожно-патрульная служба. Чем дальше в Сибирь, тем реже встречаются передвижные посты ДПС. Уже после Омска ряды блюстителей порядка заметно редеют. Но правила всё равно не нарушайте — работают камеры видеонаблюдения.

Путешествие на Байкал на своём автомобиле — трудный и долгий путь длиной в несколько дней. Такая задача по плечу только опытным и уверенным в себе автомобилистам.

Если вы готовы к дальнему путешествию на автомобиле, вы сможете вблизи увидеть все интересующие вас достопримечательности, сами выберите маршрут и сформируете график поездок. Ваш отдых будет более насыщенным и продуктивным.

Москва-Байкал на машине. Часть 1.

Этим летом съездил на машине на Байкал с семьей. В ходе планирования искал в Интернете отчёты о похожих путешествиях, но их оказалось на удивление немного, а среди найденных по-настоящему полезных были единицы (может, плохо искал, кто его знает). Не претендую на то, чтобы заполнить этот пробел целиком, но надеюсь, что мой краткий отчёт может быть кому-то полезен.
Заранее оговорюсь, что несмотря на то, что отчёт размещён в блоге автомобиля, про сам Эспас информации будет немного, хотя он незримо будет присутствовать во всём тексте как ключевое звено этой авантюры.

Итак, имеем семью из 5 человек (я с женой и три дочки), автомобиль Renault Espace V, четыре недели отпуска, достаточно свободный бюджет, ограниченный главным образом нашей неприхотливостью, и желание съездить на Байкал. Вариант с самолётом до Иркутска и обратно особо не рассматривали, т.к. хотелось иметь достаточно большую свободу передвижения и посетить разные места. Аренда же автомобиля на месте вкупе со стоимостью билетов на самолёт не сулила никакой экономии по сравнению с поездкой на машине от дома, с учётом 5 человек в семье. Да и просто хотелось посмотреть страну.

С другой стороны, даже при быстром темпе перемещения на дорогу только туда-обратно нужно было закладывать 10-12 дней, то есть почти половину отпуска. При этом нужно было бы проезжать по 1000 километров за день, что с детьми делать тяжело, да и жене такие перегоны не очень в удовольствие. Одно дело пару дней ехать до Крыма или в Хибины, другое — пять дней подряд на восток.

Поэтому был выбран компромиссный вариант, который полностью оправдал себя: туда едем все вместе на машине не спеша, отдыхаем на Байкале, а затем жена с детьми летит из Иркутска домой на самолёте, а я еду обратно один в бодром темпе. Дорога до Байкала заняла 12 дней, ещё неделю мы были на самом Байкале и в окрестностях и пять дней я возвращался назад. (Несколько дней оставался про запас на случай поломок и прочих непредвиденных ситуаций.)

Существует два основных пути, по которым можно добраться из Москвы в Иркутск — «южный» и «северный». Южный — через Нижний Новгород, Казань, Уфу и Челябинск, северный — через Ярославль, Киров, Пермь и Екатеринбург. Южный маршрут немного короче, северный — быстрее, если вы хотите ехать быстро. Оба маршрута сходятся в районе Ишима и дальше дорога на восток практически одна. Теоретически, есть ещё два примерно равнозначных по расстоянию варианта попадания из Новосибирска в Кемерово — мимо Юрги и через Промышленную, — но здесь я рекомендую никуда не сворачивать с Р-255 «Сибирь», т.к. состояние федеральной трассы на порядок лучше, чем региональных (мы проехали и там, и там — мимо Юрги быстрее!).

Я не был бы географом, если бы не исследовал оба варианта. 😉 Итак, наш маршрут туда по дням: Москва — Нижний Новгород — Казань — Уфа — Таганай (+днёвка) — Курган — Омск — Новосибирск — Красноярск (+днёвка) — Тулун — Хужир (о. Ольхон).

Таким образом по пути туда за день мы преодолевали в среднем 500-600 км, что занимало 5-8 часов. Самым длинным был отрезок от Новосибирска до Красноярска (800 км), на который ушло около 10 часов. (Мы ночевали на Новосибирском водохранилище и навигатор повёл нас до Кемерово по региональным трассам, что дополнительно замедлило ход). Но обычно мы успевали приехать в пункт назначения где-то в 4-7 вечера и у нас оставалось время погулять по городам. На днёвках гуляли по горам на Таганае (Южный Урал) и Красноярских столбах — дети успевали отдохнуть от дороги.

На самом Байкале помимо Ольхона мы были в Листвянке, а также доехали до Аршана в соседней Бурятии (к юго-западу от Байкала). Была мысль ещё добраться до восточного (Баргузинского) берега, но для этого нужно было закладывать два дня только на дорогу. Плюс холодная вода (на востоке можно купаться, но только если озеро достаточно прогрелось — нам в этом году не повезло) и непонятки с карантином в Бурятии (Аршан открыли за пару дней до нашего визита туда) заставили отказаться от этой идеи…

Мой маршрут обратно: Иркутск — Красноярск — Барабинск — Екатеринбург — Котельнич — Москва. Здесь уже перегоны (кроме последнего) были больше 1000 км, самый длинный, Барабинск — Екатеринбург, — 1300. Но за счёт более высокой скорости движения (легче машина + меньше остановок) и более «быстрой» дороги на северном маршруте удавалось преодолевать эти расстояния за 10-13 часов. Ещё один важный момент, который нужно учитывать при планировании маршрута — смена часовых зон. При движении на восток она мешает, сокращая световой день и время на сон, а при движении на запад, наоборот, помогает. Поэтому даже на обратном пути, несмотря на длинные перегоны, я всегда ехал засветло, что особенно важно в конце пути, когда усталость накапливается. В принципе, если задаться целью, то можно вернуться из Иркутска в Москву и за 4 суток, но передо мной такой цели не стояло. Фактически на обратную дорогу ушло 4,5 дня — на пятый день после обеда я был в Москве.

Общий пробег за поездку — около 12500 км.

Вообще, всей дороге на Байкал можно поставить твёрдую четвёрку. Она, действительно, хороша, и ты нигде не теряешь много времени или деталей подвески из-за качества дорожного полотна. Местами ведётся ремонт дороги, но это неизбежно при поездке за 5000+ км. Но есть три «но», которые не дают оценить дорогу на «отлично». (Субъективно «отлично» я бы поставил платникам М-4 и М-11, трассам Кола, Вятка (на участке Киров-Сыктывкар)).

1. Почти на всём протяжении начиная с Башкирии (южный маршрут) и Ярославской области (северный маршрут) дорога двухполосная. Да, я отдаю себе отчёт в том, во сколько встало бы создание четырёхполосной дороги через всю страну. И допускаю, что, наверное, четырёхполосная дорога к востоку от Красноярска вряд ли когда-нибудь окупится. Но уверен, что по крайней мере по стратегическим соображениям такая дорога должна быть. А до Красноярска — и по экономическим: города-миллионники способны генерировать грузопотоки, которые по двухполосной дороге просто не вывезти. Но это так, мысли вслух… А вот следующие два пункта просто из разряда маст хэв, как мне кажется.

2. До сих пор не у всех городов построены объезды! Не самые маленькие Ачинск, Канск или Тулун ты вынужден проезжать насквозь, стоя в пробках на городских светофорах. Но самый сок — это Кемерово! Полумиллионный город, не имеющий объездной дороги (есть объезд только на Новокузнецк) — это за гранью понимания! В общем, при следующих поездках я буду планировать остановку в Кемерово — только так можно будет оправдать проезд его насквозь…

3. Переезды на Транссибе. Дорога «Сибирь» (Новосибирск-Иркутск) идёт параллельно главному ходу Транссиба, то тут то там пересекая его. Но если на западе эти пересечения сделаны разноуровневыми, то к востоку от Красноярска до сих пор встречается несколько переездов, на которых можно потерять до получаса, а если повезёт, и в районе переезда идёт ещё и ремонт дороги, то все полтора.

Ну, и небольшой рейтинг лучших дорог за всю поездку:

5. Трасса «Сибирь» (Р255) в целом. Несмотря на отдельные участки с ремонтом и переездами, дорога в целом хорошая. Более живописная, чем «Иртыш» (Челябинск-Новосибирск), менее загруженная, чем «Урал» (Москва-Челябинск).

4. Участок Ишим — Тюмень (Р402) — отличное покрытие, простой рельеф и немного камер со своевременным предупреждением об оных.

3. Култукский тракт (начало а/д «Байкал», Р258) — один из самых сложных участков всей дороги на восток (наряду с трассой «Урал» в районе самого Урала) — местами настоящий серпантин. Наконец, его довели до ума (был там в 2016 — тогда ремонт ещё шёл) и теперь с него можно наслаждаться видами Байкала, а не стоянием в многочасовых пробках и риском не справиться с управлением на убитом покрытии. Но бдительность всё равно терять не стоит.

2. Тункинский тракт (А333) — живописнейшая дорога в Тункинской долине с новым покрытием. Но нужно опасаться коров и волн между н/п Шанай и Зактуй.

1. Кострома-Пермь (Р243), за исключением участков в районе Кирова и перед Пермью. Это та дорога, ради которой стоит ехать на восток по северному маршруту. Недавно сделанная, с минимальным потоком машин (особенно на участке Кострома-Карагай), длинным участками для обгона и почти без камер. Катишь и ловишь себя на странном чувстве, что едешь по отличной дороге, а она не кончается!

Забавно, что ни одной четырёхполосной дороги в мой рейтинг не вошло — это связано с не самой большой живописностью и огромным количество камер на них…

Что касается худших участков, то они нигде не превышают пары десятков километров, чтобы писать о них отдельно. Главным разочарованием, пожалуй, стал участок М-8 в родной Ярославской области, который уже давно не справляется с потоком машин, а в случае малейшего ДТП или ремонта самозапирается наглухо.

Пока всё. Во второй части напишу про то, как вела себя машина, где останавливались и во сколько нам встало всё удовольствие.

Как съездить на Байкал на машине

В планах посетить Байкал на машине? Мы собрали ценные практические советы и отзывы автопутешественников, которые помогут вам организовать поездку летом 2022 и дадут представление о том, что вас ждет в дороге.

Поездка на машине на Байкал — это всегда маленькое приключение, а уж если старт предстоит из Москвы или Санкт-Петербурга, то это целое путешествие. Планируя свой маршрут, нужно учитывать, что к легендарному озеру можно попасть из трех ближайших городов — Иркутска, Северобайкальска и Улан-Удэ.

Как доехать на машине до Байкала

Из Москвы

От Москвы до Байкала расстояние более 5 000 км (5200-5300 км в зависимости от выбранного маршрута). Путь пролегает по трассам федерального значения М-7 «Волга» и М-53 (P255) «Сибирь» — через Нижний Новгород на Казань, Уфу, Челябинск, Тюмень, Омск, Новосибирск, Красноярск, Иркутск. Второй вариант — из Москвы через Киров на Екатеринбург, Тюмень и далее по тому же маршруту. За это время путешественники сменят пять часовых поясов.

Из Санкт-Петербурга

На автомобиле до Байкала из Санкт-Петербурга можно проехать через Тихвин (A114) на Вологду, далее на Киров, Екатеринбург, Омск, Новосибирск, Кемерово, Красноярск, Иркутск. Расстояние — около 5 800 км. Второй популярный вариант маршрута — по М-10 на Москву, оттуда любым маршрутом, приведенным выше.

Из других городов России

Из Екатеринбурга на Байкал на машине лучше всего ехать по федеральным трассам P-351 через Тюмень, P-402 на Ишим, Омск и P-254, P-255 на Кемерово и Красноярск. Расстояние до Иркутска — около 3500 км.

Расстояние Новосибирск-Иркутск составляет около 1850 км. Основная трасса — P-255 на Кемерово, Красноярск.

Из Красноярска расстояние до Иркутска — почти 1100 км, основная трасса М-53 (P-255). По отзывам, дорога хорошая, но местами ведутся ремонтные работы.

Вам будет интересно узнать:

(Фото: marla_rochester / flickr.com / Лицензия CC BY-NC-ND 2.0)

Дорога на Байкал по отзывам о поездках

Учитывая дальнее расстояние и длительность поездки, следует убедиться в исправном техническом состоянии автомобиля. Главная неприятность — это плохие участки дорог, что опасно для подвески и покрышек. Вероятность мелких поломок есть всегда, так что запаску, запчасти и трос обязательно нужно взять с собой.

По мере удаления от Москвы расстояния между городами увеличиваются. Из-за разницы в часовых поясах два часа «пропадают» в Уфе, затем по одному часу в Омске, Красноярске и Тулуне. А каждый час в такой поездке весьма ощутим, так что о ночлеге желательно побеспокоиться заранее. Не на всех участках есть мотели, возможно, придется отклоняться от заданного курса. По отзывам туристов, кто-то, чтобы не тратить время и поскорее добраться до озера, спит в автомобиле, а некоторые туристы не спешат и заезжают в крупные города, чтобы посмотреть на достопримечательности. Обязательный ритуал — памятное фото возле монумента Европа-Азия. Мы же советуем не рисковать и полноценно ночью отдыхать, останавливаясь в отеле, так как дорога на Байкал на машине достаточно утомительная.

Путешественники, съездившие на Байкал на машине, в своих отзывах отметили, что в целом состояние федеральных трасс удовлетворительное, хотя сложные участки встречаются. Дорога с Екатеринбурга до Тюмени удручает своим трафиком — много фур, обгон проблематичен. Ближе к Тюмени уже хорошая свободная дорога по две полосы в каждую сторону.

В районе Омска дорога хорошая, а вот у Ишима есть плохой участок. Самым худшим участком водители единогласно назвали Ишим-Абатское. Возможно, что в этом сезоне дорогу уже отремонтируют. До Новосибирска трасса незагруженная, ровная и однообразная: березовые рощи, степи и полное отсутствие населенных пунктов на сотни километров.

Полезные советы:

(Фото: Geoff S. / flickr.com / Лицензия CC BY-NC 2.0)

Советы туристов о путешествии на Байкал на автомобиле

Когда ехать на Байкал. Большинство местных жителей и бывалых путешественников уверяют: лучшее время для путешествия на Байкал — это с середины июля до середины августа. Туристов много, зато хорошая погода, и ночи стоят теплые. Другой период, популярный у путешественников — это ранняя весна, когда уже не так холодно, но в то же время можно застать знаменитый своей голубизной озерный лед.

Что взять с собой. Даже летом на Байкале возможен сильный перепад температур (разница 10-15°С), а погода может быть просто непредсказуемой. Так что крем от загара, аптечку и теплые вещи (осенние куртки, свитера, теплые носки) обязательно нужно взять с собой. В аптечку — лекарства от аллергии и простуды, от диареи, обезболивающие средства. Если вы планируете жить в палатке и отдыхать дикарями, тщательно продумайте экипировку и не забудьте все необходимые в походных условиях вещи.

Бензин. Самый распространенный заправочный бренд в Сибири — «Газпромнефть». Особенность сибирских дорог — заправки здесь не так часто встречаются, примерно каждые 50 км. После Красноярска расстояния еще больше, поэтому лучше заливать полный бак и периодически пополнять, держа запас горючего километров на 200.

ДПС. Тут закономерность простая — чем дальше в Сибирь, тем меньше передвижек. Уже за Омском число блюстителей порядка существенно редеет. Но это вовсе не означает, что можно нарушать: камеры видеонаблюдения все фиксируют.

Еда и ночлег. Плотность кафе, заправочных станций, гостиниц и мелких магазинов на трассе довольно высокая. Голодными путники не останутся, холодными тоже. Ночевать дешевле в придорожных мотелях, чем в городах. Можно найти вполне приличный 3-местный номер за 1500 руб. с бесплатной стоянкой. Можно сэкономить и спать в машине на стоянках дальнобойщиков, но в таком режиме легко провести 1 ночь, а не 5-6 суток.

Деньги. Желательно брать с собой наличные, безналичный расчет не слишком распространен, а банкоматы только в городах.

Атласы и GPS. Отправляясь в такое далекое путешествие на автомобиле, желательно иметь и бумажную карту, и GPS-навигатор. Маршрут незнакомый, запутаться и сбиться с пути легко. Полагаться полностью на GPS-навигатор нельзя, очень многие путешественники отмечают, что обманывает техника, многие объекты распознает неверно. Конечно, многое зависит от карт, которые загружены.

Клещи. Пик активности клещей — май и июнь. В августе они тоже есть, но уже не такие активные. Основные меры предосторожности — закрыть участки тела одеждой, носить головной убор, особенно при пересечении лесной местности. Можно обрабатывать средствами от клещей одежду, палатку и спальные мешки.

Дороги на Байкале. Они местами крайне плохие. На острове Ольхон — грунтовка и сильная колейность. Путь от Иркутска до Ольхона по дороге Р-418 (Иркутск — Качуг) через Еланцы до паромной переправы Сахюрты займет не менее 6 часов. Летом большие очереди на переправе, особенно в выходные дни. Все части озера связаны между собой слабо, и кратчайший путь приходится по воде.

Что посмотреть. Озеро Байкал — это не только популярные Ольхон и Листвянка. Прочтите, какие еще есть интересные места Байкала.

Самостоятельное путешествие на Байкал на машине — дело трудное. Дорога дальняя, сложная, местами ухабистая, но это хорошая возможность увидеть всю красоту России своими собственными глазами. К тому же автомобиль дает свободу: только вы формируете свой график поездки и выбираете маршрут, а это делает путешествие значительно более интересным и насыщенным.

Источник https://trippo.ru/poezdka-na-baykal-na-avto-stoimost-i-poleznye-sovety/

Источник https://www.drive2.ru/l/597175002688668825/

Источник https://make-trip.ru/baikal/puteshestvie-na-mashine-moskva